根據(jù)理事長單位吉利汽車“20200”戰(zhàn)略，到2020年年銷量將達(dá)到200萬臺。屆時吉利汽車需達(dá)成全方位、寬領(lǐng)域、多層次的產(chǎn)品序列，擁有諸多高品質(zhì)的模塊化平臺將為打造更多車型提供便利。
據(jù)了解，吉利汽車AMA和BMA模塊化平臺項目正在實施當(dāng)中。
針對不同市場區(qū)間的產(chǎn)品，未來吉利汽車將形成四大模塊化平臺(AMA、BMA、CMA、DMA)。新能源車和高端車則成為上述平臺所涉及到的重點(diǎn)內(nèi)容。
根據(jù)吉利汽車“藍(lán)色行動”的規(guī)劃，到2020年其新能源車型將占到總體銷售的90%。
與其他自主品牌追求新能源車型數(shù)量不同，吉利汽車在現(xiàn)有產(chǎn)能沒有穩(wěn)定保障的基礎(chǔ)上，并沒有盲目增加新能源車型的數(shù)量。
在2016年4月20日，吉利汽車正式投資80億元建設(shè)新能源整車項目。項目計劃用地600畝，首期年產(chǎn)10萬輛AMA平臺新能源汽車整車。
AMA平臺是吉利集團(tuán)將歷時三年專門為新能源汽車打造這一全新平臺。投產(chǎn)后年銷售收入不少于150億元。
該項目包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝以及與之配套的試車跑道、停車場、動力站房、管理辦公中心、生活配套區(qū)等輔助功能設(shè)施。
與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的BMA平臺
BMA模塊化平臺由吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)、具備國際先進(jìn)水平的新型模塊化基礎(chǔ)架構(gòu)。
匹配世界先進(jìn)的動力系統(tǒng)，其中包括混合動力和插電式混合動力，生產(chǎn)具備行業(yè)先進(jìn)性和持續(xù)生命周期的領(lǐng)先型汽車產(chǎn)品，年產(chǎn)能將達(dá)到30萬臺。
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