國家能源局首次規(guī)劃2017年新增充電樁目標—80萬個：中國電動汽車百人會論壇近日在京舉行，國家能源局副局長鄭柵潔表示為配合電動汽車的推廣，力爭2017年新增充電樁80萬個（其中專用樁70萬個、公共樁10萬個）。
截至2016年底我國公共充電樁保有量近15萬個，同期我國新能源（600617）汽車實現(xiàn)銷售50.7萬輛，保有量超過100萬輛，車樁比仍保持在7:1的高位，根據(jù)《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020年）》的要求，至2020年我國車樁比將達到接近1:1的合理水平，未來五年我國必將實現(xiàn)充電設施建設的快速爆發(fā)。此次是國家能源局首次提出年度充電設施發(fā)展規(guī)劃，體現(xiàn)了政府大力發(fā)展充電基礎設施的強大決心。
以居民小區(qū)和單位停車場充電樁為發(fā)展重點，有望受益專用車爆發(fā)：城市規(guī)劃、建設用地、建筑物及配電網(wǎng)改造、居住地安裝條件以及投資運營模式等多方面因素制約著我國充電樁市場的發(fā)展，表現(xiàn)為居民區(qū)充電設施推進緩慢以及公共充電設施難以兼容、互聯(lián)互通水平較低的發(fā)展問題。此次國家能源局明確提出將以居民小區(qū)和單位停車場充電樁作為重點發(fā)展方向，70萬個專用樁規(guī)劃中的大部分將是為企業(yè)政府專用車輛提供充電服務的專用充電樁。
隨著新能源汽車核查騙補落地以及國家補貼政策推出，以物流車、公交車為代表的高經(jīng)濟性電動專用車產(chǎn)銷量有望在2017年實現(xiàn)突破，受益專用充電市場需求穩(wěn)定、盈利確定性強的特點，專用車充電服務商有望實現(xiàn)快速增長。
補貼方向從購車向充電運營環(huán)節(jié)傾斜，引導產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展：國家能源局代表提出將引導行業(yè)探索合理商業(yè)模式，嚴格執(zhí)行優(yōu)惠電價，補貼方向?qū)馁徿囇a貼向充電補貼傾斜。推進補貼向充電傾斜，有望激發(fā)充電設施市場主體參與熱情，助力實現(xiàn)新能源汽車良好充電使用環(huán)境，彰顯國家大力打造健康持續(xù)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的堅定決心。2016年5月，上海市發(fā)改委等七部門率先制訂印發(fā)《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發(fā)展扶持辦法》，明確充換電站運營環(huán)節(jié)補貼政策，隨后全國各地方政府對充電服務費標準逐步規(guī)范。
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