山東聯(lián)孚新能源產(chǎn)業(yè)基地由山東聯(lián)孚汽車電子有限公司和山東歐德汽車有限公司組成，是由上海聯(lián)孚新能源科技集團有限公司投資組建的新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)化基地，依托上海聯(lián)孚新能源科技集團有限公司的核心技術(shù)，實施新能源汽車及電驅(qū)動系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

 

　　

 

　　聯(lián)孚集團董事長張根發(fā)

 

　　聯(lián)孚集團歷時9年投入5億研發(fā)資金，掌握新能源汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、整車制造技術(shù)和光伏發(fā)電系統(tǒng)4大關(guān)鍵核心技術(shù)，成功在山東樂陵實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，形成年產(chǎn)30萬套新能源汽車專用電機，30萬套整車控制器生產(chǎn)能力及5000輛新能源公交車、客車的能力。從新能源汽車關(guān)鍵零部件到整車技術(shù)的覆蓋，聯(lián)孚集團力圖通過全產(chǎn)業(yè)鏈的布局強勢入駐新能源領(lǐng)域。聯(lián)孚集團董事長張根發(fā)還表示，未來5年聯(lián)孚集團新能源汽車產(chǎn)值將突破500億元，實現(xiàn)進入前500強的企業(yè)發(fā)展目標。

 

　　作為支撐，山東聯(lián)孚擁有先進的汽車生產(chǎn)線、先進的自動、柔性、智能化電機生產(chǎn)線、先進控制器生產(chǎn)線等多個優(yōu)勢。其中整車生產(chǎn)線——山東歐德汽車有限公司新能源汽車生產(chǎn)線建立了集成信息化傳輸平臺，生產(chǎn)線具有自動追溯功能，與信息化平臺實現(xiàn)全廠聯(lián)網(wǎng)，可以及時跟蹤生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)。生產(chǎn)線采用柔性化設(shè)計，可以實現(xiàn)6-13米不同車型的混線生產(chǎn)，是目前行業(yè)內(nèi)最先進的整車生產(chǎn)線；電機生產(chǎn)線由定子生產(chǎn)線、真空浸漆線、轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、包裝線等6條生產(chǎn)線組成，整線由ABB公司統(tǒng)一規(guī)劃、系統(tǒng)集成、生產(chǎn)制造及安裝調(diào)試；控制器生產(chǎn)線由SMT、DIP、總裝生產(chǎn)線組成，SMT為引進日本松下的全自動生產(chǎn)線；DIP生產(chǎn)線配置全自動ICT、FCT、X-RAY在線檢測設(shè)備；總裝生產(chǎn)線為智能柔性化生產(chǎn)線，配置全自動老化和全自動整機檢測專機。整線MES系統(tǒng)可實現(xiàn)生產(chǎn)信息、測試信息、產(chǎn)品信息全程數(shù)據(jù)可追溯的功能。

 

　　　　永磁同步電機

 

　　此次下線的電驅(qū)動系統(tǒng)是山東樂陵自行生產(chǎn)的首批新能源汽車永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，具有多個亮點：驅(qū)動電機采用電磁模擬仿真軟件進行仿真分析，實現(xiàn)電機設(shè)計最優(yōu)化，實現(xiàn)較大范圍的弱磁調(diào)速，滿足新能源汽車調(diào)速范圍寬的運行需求，優(yōu)化了電機轉(zhuǎn)子設(shè)計和磁鋼布置角度，增加了交、直軸電感、凸極率，提高了電機的弱磁擴速能力，有效地增加了電機磁阻轉(zhuǎn)矩成分，采用ANSYS有限元優(yōu)化，減少了諧波分量，降低了齒槽扭矩，最高效率達到97%；采用稀土永磁材料，轉(zhuǎn)子無需勵磁，電機整體效率高；采用內(nèi)置V型磁鋼布置，充分利用磁阻轉(zhuǎn)矩，扭矩密度大、弱磁能力強，調(diào)速范圍寬；

 

　　電機控制器母線采用新型疊層母排技術(shù)，簡化控制器硬件安裝的復(fù)雜性，同時可以減小傳統(tǒng)母排的寄生電感，減小IGBT關(guān)斷尖峰脈沖，使控制器電流輸出波形更加平穩(wěn)，增加了系統(tǒng)控制的穩(wěn)定性與平滑度；采用矢量控制策略，具有較高的控制精度與穩(wěn)定性；針對汽車行駛特點，進行電驅(qū)動專業(yè)優(yōu)化設(shè)計，電機可以工作在轉(zhuǎn)矩控制模式、速度控制模式、再生制動控制模式；采取低速大扭矩、高速恒功率設(shè)計，滿足汽車在低速行駛時的爬坡能力和加速能力，同時滿足汽車高速行駛時的驅(qū)動力要求；電機控制器采用CAN通訊協(xié)議與整車控制系統(tǒng)進行通訊，可以滿足整車的需求；具有自動調(diào)諧、在線監(jiān)測和自動保護功能，實現(xiàn)旋變初始零位自動識別、電機相序自動識別、電機控制參數(shù)的自動檢測、電機轉(zhuǎn)動慣量的自動檢測和電機控制參數(shù)的自整定等功能。

 

　　在研發(fā)方面，聯(lián)孚集團也有較強的實力儲備，擁有兩大研究院：汽車工程研究院和電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)研究院，匯聚了國內(nèi)汽車、電機、電控、電氣、機械等相關(guān)領(lǐng)域的資深專家和專業(yè)人士，以及焊裝、底盤、汽車造型等方面的人才。主要從事新能源汽車整車技術(shù)、高效永磁同步驅(qū)動電機技術(shù)和整車控制技術(shù)的研究工作，致力于新能源汽車、新能源汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、光伏發(fā)電技術(shù)的研究和開發(fā)，引領(lǐng)高寒地區(qū)新能源汽車核心技術(shù)的發(fā)展趨勢，加快推進新能源汽車技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用與發(fā)展。

 

　　附：

 

　　山東聯(lián)孚汽車電子有限公司成立于2013年6月，注冊資本10950萬元，是由上海聯(lián)孚集團投資建設(shè)的新能源汽車高端核心零部件產(chǎn)業(yè)化項目基地，總投資12億元，電機生產(chǎn)線由世界500強企業(yè)ABB公司設(shè)計建造，是目前國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先、唯一的全自動化永磁同步電機生產(chǎn)線，擁有定子、轉(zhuǎn)子、總裝、浸漆和噴漆五大生產(chǎn)線，具有自動嵌線、自動繞線、自動裝配、質(zhì)量追溯等功能，控制器生產(chǎn)線全部采用松下、東芝、西門子等國際領(lǐng)先的自動化設(shè)備，具有先進的鐳雕打碼、自動印刷、自動貼片、自動檢測、質(zhì)量追溯等功能。

 

　　山東歐德汽車有限公司，由上海聯(lián)孚集團山東新能源汽車整車產(chǎn)業(yè)化基地，致力于新能源公交車、客車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)，項目總投資6億元人民幣，擁有客車生產(chǎn)所需柔性化與自動化相結(jié)合的焊裝、涂裝、底盤和總裝四大生產(chǎn)線。