以鋰離子電池為代表的可充電電池已經(jīng)在便攜電子設(shè)備和電動汽車中得到了廣泛的應(yīng)用。然而,電池負極材料在鋰離子嵌入和解嵌過程中發(fā)生的巨大體積變化會引起電極材料的坍塌和非晶化,造成電池性能的全面劣化。當前電池負極材料的研究主要關(guān)注于解決電極結(jié)構(gòu)坍塌的問題,并取得了較大的進展,但對電極材料非晶化問題一直缺乏有效的解決方案。因鈉資源更為廉價、易得的優(yōu)勢,鈉離子電池成為替代鋰離子電池的首選,并有望在智能電網(wǎng)等規(guī)模儲能應(yīng)用中發(fā)揮巨大作用。
但是鈉離子的半徑為1.02 ?,比鋰離子半徑0.76 ?大約34%,因此鈉離子電極材料在充放電過程中會產(chǎn)生更大的體積變化,這使得電極結(jié)構(gòu)坍塌和非晶化的問題更為嚴重。同時,從動力學(xué)角度來看,尺寸較大的鈉離子在負極材料中的嵌入/解嵌速度要比鋰離子更慢。這些不利因素使鈉離子電池在循環(huán)性能和功率性能的提升更具挑戰(zhàn)。而對規(guī)模儲能來說,電池的循環(huán)壽命和功率恰是最為關(guān)鍵的要素。
【成果簡介】
近日,同濟大學(xué)的楊金虎教授(通訊作者)、復(fù)旦大學(xué)的趙東元院士(通訊作者)和新加坡國立大學(xué)的彭成信博士(通訊作者)在鈉離子電池負極材料可逆晶態(tài)相變研究中取得了重要進展。相關(guān)研究成果以“Direct Superassemblies of Freestanding Metal-Carbon Frameworks Featuring Reversible Crystalline-Phase Transformation for Electrochemical Sodium Storage”為題在線發(fā)表在《Journal of The American Chemical Society》(JACS,2016, DOI: 10.1021/jacs.6b10782,影響因子為13.038)上。論文第一作者為復(fù)旦大學(xué)孔彪研究員(青年千人)和同濟大學(xué)博士研究生祖連海。
【圖文導(dǎo)讀】

圖1限域超組裝氣相沉積法中金屬-碳骨架復(fù)合膜形成機制。
?。╝)限域超組裝氣相沉積法中金屬-碳骨架復(fù)合膜形成機制示意圖;
?。╞)合成路線圖;
(c)石英管中復(fù)合膜示意圖;
?。╠)復(fù)合膜掃描電鏡圖;
(e-i)復(fù)合膜在不同彎曲和加工處理時的光學(xué)照片。
研究者采用一系列含金屬中心的多苯基金屬分子作為單一反應(yīng)源,利用苯環(huán)平面的π-π組裝作用(圖1a),在封閉的真空石英管中通過溫控程序?qū)⒍啾交肿釉诠鼙谠环纸狻⒊练e,形成金屬或合金(Sb, Bi, Sn, Ge, Sb89Bi11)納米點(直徑 < 5納米)均勻分散于石墨化碳骨架中的二元金屬/碳納米復(fù)合膜(圖1a,b)。所制備的復(fù)合膜具有很好的可加工性能(圖1c-g),也具有與石墨相當?shù)膶?dǎo)電性,可不需導(dǎo)電劑直接用作鈉離子電池的電極材料(圖1h,i)。以Sb/碳復(fù)合電極為例,因為石墨化碳納米片對Sb納米點的有效隔離作用,Sb納米點在鈉化(非晶化)后能一直保持超小的納米尺寸,這不僅在熱力學(xué)上賦予納米點更高的表面能量、驅(qū)動其形成低能態(tài)的晶態(tài)相,而且在動力學(xué)上也可以避免原子結(jié)晶過程中的遠距離擴散和識別的勢壘(圖2)。因此,電極活性材料在每次充放電循環(huán)后都能快速從非晶態(tài)恢復(fù)晶態(tài),這種不尋常的可逆晶態(tài)相變保證了電極超高的循環(huán)穩(wěn)定性和高功率性能,如即使在5C和7.5C的高電流密度下循環(huán)5000次后,電池的容量幾乎沒有衰減,電極材料結(jié)構(gòu)也依然有效保持。這些結(jié)果表明,金屬納米點/碳骨架復(fù)合電極能夠同時抑制電極結(jié)構(gòu)坍塌和非晶化。該研究對發(fā)展長壽命、高功率的鈉離子電池具有重要的借鑒意義。

圖2 Sb-C復(fù)合膜材料在特定充放電電勢下的五種晶相結(jié)構(gòu)
?。╝)不同晶相/晶體結(jié)構(gòu)(Sb,NaSb,Na3Sb)在特定充放電電壓下循環(huán)期間,Sb-C骨架膜陽極的五種關(guān)鍵狀態(tài)示意圖;
(b,c)在1000次循環(huán), 7.5C的電流密度下相應(yīng)的SAED圖。

圖3 Sb-C骨架復(fù)合膜電極在充放電循環(huán)過程中可能的可逆晶態(tài)相變機理
【小結(jié)】