11月16日,堅瑞沃能在北京在舉辦“為鋰想攜手”主題新聞發(fā)布會。發(fā)布會上,堅瑞沃能進(jìn)行了更名儀式、現(xiàn)場與澳洲Altura礦業(yè)簽署認(rèn)購股份及合作協(xié)議。堅瑞沃能董事長郭鴻寶對金融界網(wǎng)站記者表示,收購澳洲Altura礦業(yè)是堅瑞沃能實施“一核兩翼”戰(zhàn)略的重要舉措,今年是堅瑞沃能戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型年,突破了傳統(tǒng)格局的重要一年,公司正在一步一步由傳統(tǒng)的消防業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橄腊踩有履茉措p輪驅(qū)動發(fā)展。
所謂“一核兩翼”是指堅瑞沃能通過動力電池的技術(shù)突破,打開市場的增量空間,以動力總成解決方案擴大領(lǐng)先優(yōu)勢,以智能化運維服務(wù)讓企業(yè)進(jìn)入高速增長期。從傳統(tǒng)消防企業(yè)跨界到當(dāng)下炙手可熱的新能源產(chǎn)業(yè),似乎跨度很大并且有追熱點的嫌疑,但是堅瑞消防與沃特瑪?shù)慕Y(jié)合,表明了公司對于進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)的決心。
當(dāng)前,新能源汽車(愛基,凈值,資訊)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨?,諸如使用難、充電難、建設(shè)難、盈利難、財政難和協(xié)調(diào)難等因素,成為制約行業(yè)突破的核心難點,尤其是補貼退坡的大環(huán)境下,成本壓力成為企業(yè)運營重要考量因素。堅瑞沃能總經(jīng)理李瑤對金融界網(wǎng)站記者表示,沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟構(gòu)建了互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)下的公交、物流和充電三位一體的應(yīng)用創(chuàng)新模式。在公交通勤領(lǐng)域,創(chuàng)新聯(lián)盟提出的“整車租賃+汽車銷售、固移并舉、八年質(zhì)保、主動充維”的運營模式,控制了純電動公交的購置成本和能源成本,該方案得到包括陜西西安、渭南,廣東深圳、惠州,湖北荊州、十堰等17省26市政府認(rèn)可。
“我們要從市場倒推,倒推市場需要什么樣性價比的車,沒有達(dá)到市場要求的車,靠政府補助是不行的,也是不可持續(xù)的。我們就是要不依賴于國家補貼,可持續(xù)發(fā)展下去。”李瑤認(rèn)為,聯(lián)盟將通過技術(shù)驅(qū)動、平臺驅(qū)動、創(chuàng)新驅(qū)動和市場驅(qū)動的四驅(qū)戰(zhàn)略組合拳,完全可以實現(xiàn)。
鎖定上游鋰礦資源 謀劃全產(chǎn)業(yè)鏈拼圖
隨著我國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,鋰電池上游原材料緊缺正在成為掣肘新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大軟肋。新能源企業(yè)若想得到持續(xù)快速發(fā)展,原材料的保障成為重中之重!
正是看到原材料對整個新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要性,早在今年年初,深圳市沃特瑪電池有限公司與澳大利亞Altura礦業(yè)有限公司簽署合作備忘錄。雙方約定,未來Altura公司將通過旗艦項目——Pilganugoora鋰礦項目為沃特瑪每年供應(yīng)10-15萬噸鋰輝石。但僅僅合作是不夠的,堅瑞沃能此番入股澳洲Altura礦業(yè),完成后將持有Altura19.9%的股份,成為公司第一大股東,將實現(xiàn)對上游資源的有力把控。
在新能源汽車領(lǐng)域,以沃特瑪為代表的聯(lián)盟力量不斷壯大,成為傳統(tǒng)市場格局中的一股新勢力,即便是面對傳統(tǒng)車企巨頭也擁有絕對議價權(quán)。也正是看中沃特瑪強大技術(shù)實力,才有了進(jìn)軍新能源的堅瑞沃能。
堅瑞沃能董事長郭鴻寶發(fā)布會上表示:“堅瑞與沃特瑪聯(lián)姻開創(chuàng)了資本平臺和優(yōu)秀企業(yè)合作的新模式,這種模式必將推動我國新能源企業(yè)發(fā)展的進(jìn)程,也加速我們在能源行業(yè)的占比。”同時,他認(rèn)為,這個模式在全國會推廣得非???,而且也會迅速成為國內(nèi)乃至世界的第一,有了優(yōu)秀的團(tuán)隊,有了政府的支持,我們必定能把這個事業(yè)越做越好。
早在9月,民富沃能與渭南市產(chǎn)業(yè)投資開發(fā)集團(tuán)有限公司簽署了《關(guān)于在渭南市加快推進(jìn)新能源純電動公交車的合作協(xié)議》.根據(jù)渭南市政府與沃特瑪已達(dá)成的相關(guān)協(xié)議:在渭南主城區(qū)已成功推廣應(yīng)用新能源電動公交車的基礎(chǔ)上,總結(jié)推廣經(jīng)驗,創(chuàng)新推廣模式,向全市規(guī)?;茝V應(yīng)用新能源公交車,爭取2016年達(dá)到600輛,在此基礎(chǔ)上,力爭2017年有更大突破。當(dāng)月,沃特瑪還與一汽青島汽車有限公司(下稱“一汽青島”)簽署了近5億元的動力鋰電池采購框架協(xié)議。
一系列合作是對堅瑞沃能實力認(rèn)可,也符合公司的發(fā)展方向,有利于公司主營業(yè)務(wù)的發(fā)展。對于業(yè)務(wù)包含新能源汽車充電設(shè)施運營和鋰電池產(chǎn)銷的堅瑞沃能來說,新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的布局也將會直接促進(jìn)其作為上游(鋰電池)和下游(充電設(shè)施)企業(yè)的發(fā)展。