受益于近兩年新能源汽車(chē)及動(dòng)力鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)銅箔的需求大幅增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，2016年1~10月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為33.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.2%。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的拉動(dòng)下，作為動(dòng)力鋰電池不可或缺的原材料，鋰電銅箔的市場(chǎng)需求不斷拉升。
據(jù)調(diào)研，目前我國(guó)鋰電銅箔的實(shí)際產(chǎn)能約為3.6萬(wàn)噸/年左右，通過(guò)技改在今年能夠?qū)崿F(xiàn)的產(chǎn)能上限約為4萬(wàn)噸/年，而市場(chǎng)對(duì)鋰電銅箔的實(shí)際需求或?qū)⑦_(dá)到5萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)對(duì)鋰電銅箔的需求將保持超20%的年增長(zhǎng)率，特別是在動(dòng)力電池領(lǐng)域，鋰電銅箔年需求增長(zhǎng)率有望超過(guò)50%。
供不應(yīng)求的局面也令鋰電銅箔加工費(fèi)不斷上揚(yáng)。研究報(bào)告顯示，由于鋰電銅箔需求存在剛性缺口，加工費(fèi)不斷提價(jià)，已由低點(diǎn)3萬(wàn)元/噸漲至目前4萬(wàn)元/噸。同時(shí)，鋰電銅箔生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)顯著提高，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，鋰電銅箔單噸凈利潤(rùn)從年初的0.5萬(wàn)元/噸已經(jīng)上升至第三季度的1.3萬(wàn)元/噸。
盡管加工費(fèi)快速上漲，下游需求旺盛，但鋰電銅箔產(chǎn)能增速卻跟不上需求的增速。上海有色網(wǎng)研究報(bào)告中稱(chēng)，這主要是由于鋰電銅箔資金投入大、環(huán)保要求嚴(yán)及加工難度高所致。鋰電銅箔生產(chǎn)設(shè)備昂貴，采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng)，極限開(kāi)工率較低，投資回報(bào)期較長(zhǎng)，資金壓力大；此外，由于鋰電銅箔在生產(chǎn)過(guò)程中需要用到硫酸和硫酸銅溶液且產(chǎn)生大量廢水，除了對(duì)環(huán)保設(shè)備要求高，環(huán)評(píng)審批也格外嚴(yán)格；同時(shí)，鋰電銅箔生產(chǎn)工藝要求明顯高于電子銅箔生產(chǎn)，除了對(duì)厚度有超薄要求外還需滿(mǎn)足很多技術(shù)特點(diǎn)，加工難度較大。上述特點(diǎn)導(dǎo)致鋰電銅箔短期擴(kuò)產(chǎn)不易。
雖然存在重重難點(diǎn)，但良好的需求前景及不斷上漲的加工費(fèi)也推動(dòng)了一部分鋰電銅箔企業(yè)進(jìn)行新建或擴(kuò)產(chǎn)。2016年2月，靈寶華鑫投資28億元的“4萬(wàn)噸鋰電池公用銅箔項(xiàng)目”成功獲批；6月16日，青海諾德新材料有限公司投資24億元建設(shè)的“年產(chǎn)4萬(wàn)噸動(dòng)力電池用電解銅箔項(xiàng)目”在西寧破土動(dòng)工；8月，安徽銅冠銅箔有些公司“15000噸/年高精度特種電子銅箔擴(kuò)建項(xiàng)目（二期I段）開(kāi)始建設(shè)”。
由于鋰電銅箔行業(yè)的平均擴(kuò)產(chǎn)周期長(zhǎng)達(dá)1.5年甚至2年以上，預(yù)計(jì)，2017~2018年鋰電銅箔將繼續(xù)維持供不應(yīng)求的局面，直到2019年鋰電銅箔完成新一輪的產(chǎn)能擴(kuò)張，供需狀況或從短缺轉(zhuǎn)為過(guò)剩。
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