11月22日，蘋果公司產(chǎn)品質(zhì)量總監(jiān)Steve Kenner向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）遞交了一封信函，強(qiáng)烈要求NHTSA公平對待剛進(jìn)入自動駕駛技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的公司，并希望尋得和老牌公司的同等待遇，從而蘋果公司制造自動駕駛汽車的計(jì)劃首次遭到披露。

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蘋果公司的造車計(jì)劃已經(jīng)是個(gè)人盡皆知的秘密，但近日曝光的一條消息把這個(gè)計(jì)劃的存在坐實(shí)：蘋果公司向美國國家公路交通安全管理局發(fā)出一份申請，要求希望蘋果能夠和傳統(tǒng)汽車廠商一樣，獲得公開道路測試的權(quán)利。

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跟隨申請一起上交NHTSA的還有一份不同尋常的聲明。在聲明中，蘋果發(fā)言人證實(shí)蘋果公司在自動駕駛系統(tǒng)方面的研究工作，稱自動駕駛系統(tǒng)將改變“未來的交通”。在信件中，蘋果一直強(qiáng)調(diào)“自動駕駛車輛將會給社會帶來巨大的收益”，稱自動駕駛技術(shù)將有助于避免交通事故，拯救生命。在向NHTSA遞交的信函遭到曝光之后，監(jiān)管部門將會就自動駕駛規(guī)則與企業(yè)進(jìn)行例行談話。

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盡管蘋果公司目前的重心是放在自動駕駛系統(tǒng)上，但是從信中可以看出蘋果未來是極有可能研發(fā)和生產(chǎn)自己的汽車的，而非只是向汽車制造商提供技術(shù)。

據(jù)知情人士透露，幾百名蘋果員工研究兩年前就開始研究電動車。去年2月，就有外媒曝光蘋果公司位于庫比蒂諾總部附近的秘密研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。此后，關(guān)于蘋果造成計(jì)劃的艱難進(jìn)程屢有報(bào)道，但是蘋果公司高層人員卻從未承認(rèn)起造車計(jì)劃。

今年早些時(shí)候，蘋果公司任命Bob Mansfield 為其汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。前不久，蘋果公司又被爆出研發(fā)重心轉(zhuǎn)至支撐汽車的自動駕駛系統(tǒng)。一系列事件可以看出，蘋果造車計(jì)劃似乎從未被擱置。