EP9是蔚來汽車推出的首款車型，它是一輛純電驅(qū)動(dòng)的超級跑車。

　　蔚來的英文品牌NIO取意A New Day（新的一天）。“NIO蔚來”表達(dá)了蔚來汽車追求美好明天和蔚藍(lán)天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。

　　全新Logo由象征著開放、未來的天空，以及象征著行動(dòng)、前進(jìn)的道路組成，詮釋了蔚來NIO的品牌理念。

　　此次發(fā)布會(huì)的重頭戲無疑是蔚來的首款電動(dòng)汽車EP9的發(fā)布。EP9采用了4臺(tái)高性能電機(jī)和4個(gè)獨(dú)立變速箱，最大功率達(dá)到了1000kW（1360Ps），0-200km/h加速時(shí)間僅為7.1s，極速可達(dá)313km/h。EP9在著名的紐博格林北環(huán)賽道跑出了7分05秒的圈速，它是目前性能最強(qiáng)大的電動(dòng)汽車。

EP9搭載了4臺(tái)高性能電機(jī)以及4個(gè)獨(dú)立變速箱，最大功率達(dá)到了1000kW（1360Ps），0-200km/h加速時(shí)間僅為7.1s，極速可達(dá)313km/h。它是目前最快的電動(dòng)汽車。

由于具有超強(qiáng)的動(dòng)力，EP9加速時(shí)的最大加速度可以達(dá)到3g，能夠帶給駕駛者前所未有的體驗(yàn)。

在空氣動(dòng)力學(xué)方面，EP9搭載了DRS可調(diào)擾流控制系統(tǒng)，采用了三種可調(diào)模式的動(dòng)態(tài)尾翼系統(tǒng)和全尺寸底盤擴(kuò)散器等空氣動(dòng)力裝置，使得EP9在240km/h的速度下能夠獲得高達(dá)24000N的下壓力。

蔚來EP9的續(xù)航里程達(dá)到了427km。在快充模式下，充電時(shí)間僅為45分鐘。同時(shí)，它還配備了彈匣式可換電池系統(tǒng)，左右車門下方的電池組可以快速拆裝。

雖然是一輛標(biāo)榜速度的車型，但EP9的內(nèi)飾并不像很多賽車那樣為了減重而做得非常簡陋。車內(nèi)有多塊大尺寸液晶屏，應(yīng)用了蔚來汽車“Know-Me”人性化交互設(shè)計(jì)理念，整體科技感十足。

EP9不僅僅是一輛電動(dòng)跑車，同時(shí)也是一輛智能汽車。它應(yīng)用前瞻性的整車電控架構(gòu)及傳感器系統(tǒng)布局，可以適用最新的無人駕駛技術(shù)。

EP9將電動(dòng)汽車的性能表現(xiàn)帶上了新的高峰，在著名的紐博格林賽道，EP9的最快圈速達(dá)到了驚人的7分05秒。這一成績已經(jīng)超越了一般意義上的超跑，達(dá)到了HyperCar的級別。

在法國的Paul Ricard賽道，EP9也以1分52秒的成績刷新了電動(dòng)汽車的圈速。

　　面對性能如此強(qiáng)勁的一款車，你是否心動(dòng)了？擺在你面前的障礙有2個(gè)。

　　首先，EP9的價(jià)格是極其昂貴的。蔚來汽車的CEO李斌在直播中透露，EP9的造價(jià)在120萬美元左右（約合人民幣827萬元）。至于售價(jià)，在造價(jià)的基礎(chǔ)上翻一倍甚至幾倍都是正常的。

　　其次，即使錢對你來說完全不是問題，EP9也已經(jīng)一車難求了。這款電動(dòng)超跑首批將僅僅生產(chǎn)6輛，車主已經(jīng)確定，分別是李斌、李想、馬化騰、雷軍、劉強(qiáng)東、張磊這6位蔚來汽車的創(chuàng)始投資人。

蔚來EP9首批將僅僅生產(chǎn)6輛，并且已經(jīng)全部有主了。