11月18日，長城華冠發(fā)布了一份公開發(fā)行股票方案，計劃募資5.31億元用于補充流動資金、歸還銀行貸款、補充繳納子公司注冊資本、新能源電池及與之相關(guān)領(lǐng)域的項目建設(shè)投入、研發(fā)投入，以實現(xiàn)公司產(chǎn)業(yè)升級。

由公告來看，長城華冠將發(fā)行不超過4086萬股，以每股預(yù)計募集資金總額不超過53118萬元(含53118萬元)。

今年10月10日，長城華冠的全資子公司前途汽車(蘇州)有限公司剛剛獲得了我國第三張電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)牌照。前途汽車上報的項目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車。項目總投資201815萬元，資金來源為企業(yè)自籌103006萬元，申請銀行貸款98809萬元。

長城華冠在公告中表示。前途汽車的5萬輛新能源乘用車項目獲得核準(zhǔn)批復(fù)，標(biāo)志著公司的新能源汽車業(yè)務(wù)處于迅速發(fā)展期， 根據(jù)公司目前的財務(wù)狀況和發(fā)展階段，單純依靠自身業(yè)務(wù)發(fā)展難以滿足公司對現(xiàn)金流的需要， 須通過發(fā)行股票募集資金來進(jìn)一步補充。

本次募集資金后， 2016 年 5 月 4 日，全資子公司長城華冠汽車科技(蘇州)有限公司與江蘇銀行股份有限公司蘇州分行簽署了1年期《流動資金借款合同》，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，該貸款主要用于流動資金周轉(zhuǎn)，貸款金額為1000 萬元。

募資完成后，其中的18,118萬元用于補充流動資金來歸還上述貸款。

第二，募集資金的2億元將用于前途汽車(蘇州)有限公司第二期實繳出資。前途汽車項目一期資金2億元已經(jīng)繳足。

第三，將使用募集資金1000萬元用于繳納全資子公司北京華特智控電動汽車技術(shù)有限公司注冊資本。資料顯示北京華特智控電動汽車技術(shù)有限公司主營業(yè)務(wù)為新能源乘用車整車控制系統(tǒng)(VCU)、電池管理系統(tǒng)(BMS)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

第四，募集資金用于新能源電池及與之相關(guān)領(lǐng)域的項目建設(shè)投入。根據(jù)公告，將拿出募集資金3000萬用于用于新能源電池項目建設(shè)，該項目的開發(fā)由全資子公司北京華特時代電動汽車技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)實施。

長城華冠董事長陸群向高工電動車網(wǎng)表示，該項目的建設(shè)主要是從事電池管理系統(tǒng)(BMS)與動力電池PACK，并不涉及到電芯生產(chǎn)。

另外如果公司新能源電池及與之相關(guān)的項目建設(shè)投入成功，公司新能源汽車核心部件產(chǎn)品的市場競爭力將大幅提高，將有助于公司的營業(yè)收入實現(xiàn)突破性增長。資料顯示截止2016年6月30日，截止2016年6月30日，長城華冠資產(chǎn)總計為4.18億元。2015年，長城華冠實現(xiàn)營業(yè)收入共計5.7億元，但其新能源汽車方面的研發(fā)投入比重就占到公司營業(yè)收入的八成以上。

另外據(jù)陸群介紹，預(yù)計公司首款車型K50將會在2017年底上市。未來隨著公司產(chǎn)能和規(guī)模的擴大，還將規(guī)劃和量產(chǎn)其他車型，具體規(guī)劃還未對外公布。