北京時間11月17日下午消息，馬自達(dá)汽車公司CEO表示，計劃在2019開始銷售電動汽車，此舉將使馬自達(dá)在日本加入競爭，并在海外面臨苛刻的排放標(biāo)準(zhǔn)。

“我們已經(jīng)定下目標(biāo)，在2019年實施北美洲的零排放車輛(ZEV)法規(guī)，”馬自達(dá)CEO小飼雅路(Masamichi Kogai)在集體采訪中說，他指的是美國加利福尼亞州和其他一些州已要求提高零排放汽車銷售比例。

馬自達(dá)汽車公司CEO小飼雅路

日產(chǎn)汽車公司早在2010年已開始銷售Leaf電動汽車，豐田汽車表示，本月準(zhǔn)備實現(xiàn)電動汽車商業(yè)化。

小飼雅路表示，馬自達(dá)將為其電動汽車增加原創(chuàng)功能，以區(qū)別于其他車型。他說，工程師們正在尋找方法，以便在電池即將耗盡的情況下，讓汽車行駛更長時間。

去年，馬自達(dá)和豐田表示將在汽車技術(shù)方面達(dá)成長期合作伙伴關(guān)系。兩家公司的代表說，電動汽車的合作是一個選項，但還沒有最終決定。小飼雅路表示，雙方不考慮在資金上進(jìn)行合作。

于此同時，馬自達(dá)也計劃于2017年下半年在北美市場推出柴油版 CX-5，是該汽車制造商在這一地區(qū)推出的第一款柴油機車型。

馬自達(dá)CX-5汽車占到該公司全球銷量的四分之一，截止到2016年3月，已售出37萬輛。