日前，浙江省發(fā)布了新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃。按照規(guī)劃要求，到 2020 年，浙江省要力爭實現(xiàn)新能源汽車整車產(chǎn)能規(guī)模達到 50 萬輛以上，形成年生產(chǎn)動力電池 100 億安時的生產(chǎn)能力。
培育年產(chǎn)值 10 億元以上新能源汽車骨干企業(yè) 20 家，其中 50 億元級企業(yè) 6—8 家，100 億元以上企業(yè) 3—5 家；新創(chuàng)建 20 家左右省級重點企業(yè)研究院。建成杭州、金華、寧波、湖州、 臺州等 5 個產(chǎn)值百億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，創(chuàng)建和培育 10 個以上省級新能源汽車特色小鎮(zhèn)，打造杭州云棲小鎮(zhèn)、桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)兩個 5G 車聯(lián)網(wǎng)智能交通示范應用基地，建成充電設施基地、汽車智能化平臺、汽車再制造及電池回收利用三大產(chǎn)業(yè)配套基地。
打造5個百億級產(chǎn)業(yè)基地10個特色小鎮(zhèn) 看浙江省新能源汽車十三五發(fā)展規(guī)劃
到 2020 年，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應用格局，“十三五”期間累計推廣應用新能源汽車 23 萬輛以上，私家車購買比例大幅提升，公交、環(huán)衛(wèi)、物流、商業(yè)租賃等公共領域新能源汽車應用比例不低于 30%，新增公務車采購中新能源汽車占比不低于 50%。 在充電設施網(wǎng)絡建設方面。到 2020 年，建設充換電站 800 座以上，充電樁超過 21 萬個，形成適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎設施體系。
為實現(xiàn)以上規(guī)劃目標，浙江省財政將從 2016 年起每年設立 3 億元、五年共計 15 億元的新能源汽車專項財政扶持資金，按照新能源汽車推廣應用數(shù)量、公共事業(yè)用車數(shù)量、充換電基礎設施建設、出臺地方配套支持政策、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展等要素將資金撥付至各市，由各地統(tǒng)籌安排用于新能源汽車推廣應用的價格補助、充換電設施建設及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展補助。
回顧2015年新能源汽車推廣成果，除了北京、上海、深圳這些受上牌、限號嚴重困擾的城市在近兩年的新能源汽車推廣取得了良好的成績，浙江省也是一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛的地區(qū)之一。到 2015 年底，全省共推廣新能源汽車 28663 輛(其中純電動乘用車占比達到 91.9%)，數(shù)量居全國前列。其中列入國家推廣應用名單試點城市群的杭州、湖州、紹興、金華共推廣24525 輛(杭州市 22011 輛、湖州市 230 輛、紹興市 1092 輛、金華市 1192 輛)，規(guī)模居全國第三，僅次于上海、北京，超額完成了國家要求推廣15100 輛的目標任務。
2015 年底，全省已建成充換電站 281 座、充電樁 3472 個， 其中杭州市 233 座、3143 個；金華市 29 座、113 個；湖州市 2 座、68 個；紹興市 6 座、69 個；寧波市 11 座、79 個。
目前，浙江省擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)達到 15 家，2015 年實現(xiàn)新能源汽車整車產(chǎn)量約 7 萬輛，約占全國的五分之一。在整車企業(yè)方面，浙江省匯集了吉利、眾泰、青年、萬向、長江等多家積極開展新能源汽車研發(fā)的領軍企業(yè)，在核心零部件電池方面，也有部分產(chǎn)品達到了世界先進水平，萬向 A123、超威、天能、微宏等的動力電池。
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