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2020年中國新型鋰離子電池將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-24  來源:經(jīng)濟參考報
摘要:    到2020年,中國新型鋰離子電池將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,動力電池將實現(xiàn)智能化制造,產(chǎn)品性價比得到大幅提升。       據(jù)科技部高技術研究發(fā)展中心副主任卞曙光介紹,目前世界鋰離子動力電池的...

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2016年10月24日熱點新聞: 國內(nèi)媒體曝光了長安歐力威電動版車型的工信部申報圖,新車配備了一臺最大功率為91馬力的電動機,在外觀方面與現(xiàn)款燃油版車型基本保持一致。 從申報圖來看,歐力威電動版并未在外觀方面與現(xiàn)款燃油版車型形成較大差異,僅在尾門右下方出現(xiàn)的電動車標識證明了其身份。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3800/1700/1670mm,高度相比現(xiàn)款燃油版無行李架車型降低了10mm,軸距沒有變化,為2505mm。   動力方面,新車搭載了一臺最大功率為91馬力(67kW)的電動機,匹配鋰離子電池組。目前有關該車續(xù)航里程、充電時間等相關參數(shù)并未曝光。    [詳細]
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