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韓國雙龍汽車首家海外生產(chǎn)基地落戶西安

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-12  來源:中國新聞網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:  10月11日,韓國雙龍汽車與中國陜汽集團簽約,將在西安經(jīng)開區(qū)成立合資公司,建設(shè)雙龍汽車第一家海外生產(chǎn)基地。雙龍汽車與陜汽集團聯(lián)合在西安經(jīng)開區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)30萬輛整車生產(chǎn)項目,其中一期建設(shè)年產(chǎn)15萬輛整...

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2016年10月12日熱點新聞:   磷酸鐵鋰材料是常用的鋰離子電池正極材料,由于其良好的熱穩(wěn)定性和安全性能使得其受到動力電池廠家的青睞。相關(guān)的安全試驗表明,在現(xiàn)有的技術(shù)條件下,只有采用磷酸鐵鋰材料的鋰離子電池能夠通過全部的安全測試,在針刺和擠壓實驗中不起火、不爆炸,這對于電動汽車、電動大巴車等對電池安全性要求極高的領(lǐng)域有著重要的意義。但是磷酸鐵鋰材料也存在這先天的不足,主要是工作電壓低,僅有3.4V左右,導(dǎo)電性差,這不僅使得材料的能量密度要遠(yuǎn)低于鈷酸鋰等材料,還會影響電池的快速充放電性能。   為了提高磷酸鐵鋰材料的工作電壓,人們嘗試將磷酸鐵鋰材料中的Fe元素替換為Mn元素,但是相關(guān)實驗和計算均表明LiMnPO4導(dǎo)電性極差,電子電導(dǎo)率遠(yuǎn)低于LiFePO4,導(dǎo)致該材料的倍率性能極差,幾乎無法放電。于是人們退而求其次,轉(zhuǎn)而研究磷酸鐵鋰和磷酸錳...    [詳細(xì)]
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