??? 《日本經(jīng)濟新聞》報道，隨著混合動力車、電動車等環(huán)保型汽車的推廣普及，車載電池生產(chǎn)企業(yè)向海外汽車生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移聚集。車載電池的需求量在不斷擴大，且對材料的使用量比手機、筆記本電腦等小型電池多出數(shù)倍。日本電池材料生產(chǎn)企業(yè)敏銳地觀察到這一點，認為進軍海外，建立就近提供符合要求產(chǎn)品的供應(yīng)體制，對企業(yè)發(fā)展有利。
日產(chǎn)汽車英國、美國生產(chǎn)電動汽車LEAF，為此，三菱化學(xué)于近期在英、美分別設(shè)置電解液生產(chǎn)基地；戶田工業(yè)在美國密歇根州建設(shè)正極材料生產(chǎn)工廠，該州不僅有通用汽車、福特汽車的工廠，還有為通用提供電池的韓國LG化學(xué)工廠；宇部興產(chǎn)是全球最大的電解液生產(chǎn)企業(yè)，與美國化工企業(yè)在密歇根州成立合資公司，提供生產(chǎn)技術(shù)和原材料，計劃2012年底開始生產(chǎn)。
日產(chǎn)汽車英國、美國生產(chǎn)電動汽車LEAF，為此，三菱化學(xué)于近期在英、美分別設(shè)置電解液生產(chǎn)基地；戶田工業(yè)在美國密歇根州建設(shè)正極材料生產(chǎn)工廠，該州不僅有通用汽車、福特汽車的工廠，還有為通用提供電池的韓國LG化學(xué)工廠；宇部興產(chǎn)是全球最大的電解液生產(chǎn)企業(yè)，與美國化工企業(yè)在密歇根州成立合資公司，提供生產(chǎn)技術(shù)和原材料，計劃2012年底開始生產(chǎn)。
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