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蘇州金龍超級電容公交車以色列運營

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-08  來源:ICCSINO
摘要:繼成功出口塞爾維亞后,海格超級電容公交車海外市場再添喜訊。9月15日上午11時,5臺海格超級電容新能源公交車在以色列特拉維夫市投入使用,以色列交通部長,特拉維夫市副市長,中國駐以色列經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊,運營商...

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2016年10月08日熱點新聞:   韓媒稱,中國實際上是全球最大的電動汽車市場。據(jù)預(yù)測,今年上半年在中國共售出12.2678萬輛電動汽車,位居世界第一,超過了美國(6.4057萬輛)、法國(1.8631萬輛)等汽車強(qiáng)國。   據(jù)韓國《中央日報》9月29日報道,出現(xiàn)這樣的結(jié)果是因為中國政府推行的政策對比亞迪的發(fā)展產(chǎn)生了影響。但是,這并不是全部原因?;仡櫼幌轮袊侨绾瓮苿与妱悠嚠a(chǎn)業(yè)的。首先,在向制造企業(yè)提供大量補(bǔ)貼的同時,引導(dǎo)汽車廠商展開競爭,眾多的中國企業(yè)在這一時期如雨后春筍般挺進(jìn)了電動汽車市場。   接下來是減少補(bǔ)貼,推行強(qiáng)化電動車競爭力的政策,讓消費者能夠選擇電動汽車來取代傳統(tǒng)汽車。中央政府對購買電動汽車的消費者提供補(bǔ)助,地方政府也采取承擔(dān)充電費等扶持方式,行駛里程越長提供的補(bǔ)助越多。   結(jié)果,挺進(jìn)電動汽車市場的企業(yè)面臨著得不到消費者認(rèn)可就會被淘汰...    [詳細(xì)]
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