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電動(dòng)汽車(chē)的充電安全與BMS密切相關(guān)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-01  來(lái)源:新能源汽車(chē)EV  作者:鑫欏資訊
摘要:  你近兩年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng),但與此同時(shí),由于政策層面缺乏統(tǒng)一的技術(shù)和審查標(biāo)準(zhǔn),造成了新能源汽車(chē)制造企業(yè)一哄而上、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、行業(yè)亂象叢生的現(xiàn)狀。     電動(dòng)汽車(chē)在充...

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2016年9月01日熱點(diǎn)新聞: 近來(lái),有關(guān)新能源汽車(chē)的消息頻出。先是國(guó)家發(fā)改委與工信部先后發(fā)布了《新能源汽車(chē)碳配額管理辦法》征求意見(jiàn)稿和《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》修訂征求意見(jiàn)稿,以提高新能源汽車(chē)行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻,強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)機(jī)制的主導(dǎo)作用。隨后,在前不久舉行的電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)夏季論壇上,工信部和財(cái)政部的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,新能源汽車(chē)行業(yè)將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)準(zhǔn)入、銷(xiāo)售、使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)管,以保障新能源汽車(chē)產(chǎn)品的安全和性能,且未來(lái)將告別普惠式補(bǔ)貼。 業(yè)界人士認(rèn)為,相對(duì)以前,這次政策調(diào)整的力度比較大,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪整合。 大集團(tuán)優(yōu)勢(shì)將更加明顯 根據(jù)新的政策,新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)未來(lái)被要求具備新能源汽車(chē)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)能力,以及車(chē)載能源和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成和匹配能力。 這樣一來(lái),技術(shù)積累和龐大的研發(fā)費(fèi)用將成為進(jìn)入新能源汽車(chē)行...    [詳細(xì)]
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