此前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，2016年1-7月新能源汽車銷售20.7萬輛，結(jié)合上海市經(jīng)信委的數(shù)據(jù)來看，上海新能源車的推廣數(shù)量占到了全國的8.8%，成為不可或缺的大規(guī)模市場。

而細(xì)分到單月來看，上海市7月新能源車推廣數(shù)量為5391輛，與去年同期相比增長達(dá)到10%，其中插電式混合動力車型推廣4747輛，純電動車644輛，新能能源乘用車推廣3191，占到7月新能源車推廣總量的59.2%，這對于汽車廠商來說是無疑是一個(gè)好消息。

相比于2016年的頭四個(gè)月，上海新能源車補(bǔ)貼辦法即《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》出臺后的5、6、7三個(gè)月上海新能源車增長勢頭迅猛，共有15953輛新能源車在這三個(gè)月中銷售出去，是2016年1-4月推廣量的7倍之多，可見地方政策對于新能源車影響依然巨大，尤其是涉及補(bǔ)貼、上牌方面的政策，依然是影響新能源車銷售、推廣的關(guān)鍵。

從2013年至今，上海市已經(jīng)累計(jì)推廣新能源車73571輛，在全國范圍內(nèi)來看依然處于領(lǐng)先地位。其中2015年，上海市推廣新能源車達(dá)到44247輛，結(jié)合汽車市場下半年增速迅猛的特征來看，今年上海市全年新能源車推廣量超過2015并不是難事。