在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上，來自中國的泰克魯斯•騰風汽車一亮相就引爆了整個汽車界——其各項性能指標堪稱“逆天”，英國BBC甚至用專欄報道了騰風，并指出其是“中國汽車技術(shù)的飛躍”、“以后都要向中國學習汽車技術(shù)”。
什么？你還沒聽說過泰克魯斯•騰風？不急不急，工業(yè)頭條君接下來就帶大家一起來看看這個“神一般炸裂而出”的汽車品牌：
這個是泰克魯斯•騰風的標識，上面的英文字母是“Techrules”。
在日內(nèi)瓦車展上，泰克魯斯•騰風展出了兩款插電式混合動力超級跑車，我們先來看一看相關(guān)數(shù)據(jù)：
最大馬力1044，最大功率768kW，最大扭矩8640牛米；
百公里加速2.5秒，最大時速350公里/小時，續(xù)航里程竟為2000公里！
簡直逆天啊有木有！
在驅(qū)動方式上，泰克魯斯•騰風采用燃氣輪機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，動力電池為錳酸鋰電池，每臺車配有6部電動機。燃氣輪機轉(zhuǎn)速可以達到 96000rpm，可輸出 36kW。其中 30kW 用來驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，可在40 分鐘內(nèi)充滿電池。余下6kW，提供給電機變頻器等部件。
這部車的電池組由 2376 節(jié) 18650 柱狀錳酸鋰電池組成，容量 20kW，電壓 720V。整個電池組呈 T 型布置，使用液冷系統(tǒng)。
泰克魯斯•騰風毫無疑問地火了。媒體開始紛紛挖掘究竟是誰造出了這兩款概念車——據(jù)多家媒體報道，泰克魯斯•騰風是中國至玥騰風科技投資有限公司的子公司，具有航天軍工背景。不過這家企業(yè)的資料少的可憐，只在一些招聘信息中可以看到其大概簡介：
至玥騰風在通用動力、新能源汽車、航天軍工、特種材料、清潔能源等領域擁有高素質(zhì)的研發(fā)團隊，形成了一批實用的、可產(chǎn)業(yè)化的科技研發(fā)成果，公司著力打造航空動力增程式汽車、特種纖維、可再生能源、航天軍工四大業(yè)務板塊。
這次車展上，泰克魯斯•騰風展出的只是概念車，究竟其能否實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化？這是人們極為關(guān)心的問題。
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