7月16日傍晚，特斯拉在中國的第100座超級充電站在北京華貿(mào)體驗中心落成。超級充電站從零到百，特斯拉用了2年的時間。
專程從美國遠道而來的特斯拉首席技術(shù)官JB Straubel表示，“中國已經(jīng)成為特斯拉全球范圍內(nèi)增長最快和第二大市場，特斯拉將在配合中國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大特斯拉自有的公共和家用充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升車主的充電體驗。”
“特斯拉將會全力支持中國充電新國標(biāo)，我們會為現(xiàn)有的車主提供解決方案，讓大家可以使用到第三方的充電設(shè)施。”特斯拉中國總裁朱曉彤告訴鳳凰汽車。
超級充電站是特斯拉引入中國和帶給消費者的"3+1"充電解決方案(即家庭充電樁為主、超級充電為輔、目的地充電為補充和移動充電器應(yīng)急)的重要組成部分。到目前為止，超級充電站的費用都是由特斯拉承擔(dān)。
截至目前，特斯拉已實現(xiàn)90%以上的家庭充電安裝率，在中國的百余座城市建成了近400多個超級充電樁和1300多個目的地充電樁，覆蓋了大半個中國，實現(xiàn)了京津冀、長三角和珠三角地區(qū)的密集覆蓋，和全國各大區(qū)域連接線和旅游路線的貫通，滿足了特斯拉車主的長途充電需求。
為了解決不同電動車制造商之間的充電匹配、優(yōu)化公共充電資源、樹立電動汽車行業(yè)充電標(biāo)準，2016年4月，特斯拉攜中國質(zhì)量認證中心(CQC)共同啟動“特斯拉充電伙伴計劃”。同時，特斯拉宣布在中國成立充電測試中心，從獲得CQC認證證書的充電設(shè)施企業(yè)中，優(yōu)先遴選并進行互聯(lián)互通測試，將其納入“特斯拉充電伙伴計劃”。
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