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理士國際:2016年鉛酸蓄電池銷售額預計70-80億元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-07-15  來源:電池中國
摘要:  2016年7月12日,由電池中國網(wǎng)、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會、安信證券組成的“趨·動未來——2016電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調(diào)研活動”中路調(diào)研組,實地考察了坐落于安徽省淮北市的理士國際技...

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2016年7月15日熱點新聞:   就在號稱中國首款最美電動SUV江淮iEV6S于2016年4月北京車展亮相之后3個月,因為使用南朝鮮(后文簡稱南韓)三星SDI提供的三元鋰電池,沒有進入中國核準電池供應商名單而停產(chǎn)(即便江淮繼續(xù)使用三星SDI電池搭載到iEV6S,也面臨著整車不能享受政府補貼資格,導致價格直線高于競品最終擠壓庫存)。   對于江淮iEV6S因使用南韓三星三元鋰電池而停產(chǎn)的報道已經(jīng)有過多篇,但都是從產(chǎn)品角度解讀。實際上,中國政府從2014年確定將新能源汽車、技術以及全產(chǎn)業(yè)鏈,作為產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的“突破”產(chǎn)業(yè),已經(jīng)逐步的調(diào)整多項當初制訂的政策。其實這個調(diào)整,就是一個“試錯”、“容錯”,“全速發(fā)展”的發(fā)展模式。   在筆者看來,中國政府肯定會對南韓三元鋰電池進行“制裁”,只不過在時間節(jié)點上要做到...    [詳細]
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