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雅閣混動版將于三季度上市 百公里油耗3.3升

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-29  來源:ICCSINO
摘要:      北京車展期間,廣汽本田發(fā)布了旗下全新雅閣混合動力版車型,百公里油耗低至3.3升。近日,我們從相關(guān)媒體處獲悉,新車將于今年第三季度正式上市。         廣汽本田雅...
      北京車展期間,廣汽本田發(fā)布了旗下全新雅閣混合動力版車型,百公里油耗低至3.3升。近日,我們從相關(guān)媒體處獲悉,新車將于今年第三季度正式上市。  
      廣汽本田雅閣混動版在外形設(shè)計方面與現(xiàn)款汽油版車型保持一致,相比電動邦之前試駕過的美版車型做出了一些小的調(diào)整,用以增強(qiáng)整車外形的質(zhì)感。前臉部分,全LED大燈在保證照明效果的同時,也更加節(jié)能高效。 中網(wǎng)部分采用了更大面積的鍍鉻裝飾來提升精致程度。車身翼子板和尾部鑲嵌有混合動力的HYBRID標(biāo)識。  
     動力方面,雅閣混動版采用i-MMD系統(tǒng),該系統(tǒng)由2.0升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機(jī),兩臺電動機(jī),以及逆變器、動力控制單元、鋰電池組共同組成。其中2.0L排量的發(fā)動機(jī)在高速巡航時擁有非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),最大功率:143馬力,峰值扭矩:165牛米。兩臺電動機(jī)各司其職,其中一臺作為發(fā)電機(jī)使用,另一臺則直接驅(qū)動車輪,驅(qū)動電機(jī)可輸出169馬力的最大功率,峰值扭矩可達(dá)307牛米。憑借i-MMD系統(tǒng)的出色燃油經(jīng)濟(jì)性,新車百公里油耗低至3.3升,最大續(xù)航里程超過1200公里。
 
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