日產(chǎn)的LEAF（聆風(fēng)）是目前全球銷量最佳電動(dòng)車車款之一。為搶攻中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)已在2014年改良LEAF車款，推出“起辰e30”純電動(dòng)車。而為進(jìn)一步提高在中國(guó)市場(chǎng)的能見(jiàn)度、并降低成本，日產(chǎn)宣布與東風(fēng)汽車合作，推出比e30便宜20~30%的新款純電動(dòng)車，售價(jià)約在人民幣20萬(wàn)左右。

       《日經(jīng)》中文網(wǎng)指出，日產(chǎn)的新款低價(jià)純電動(dòng)車將增加核心零組件（包括車用電池）的在地采購(gòu)量，以降低零件進(jìn)口之價(jià)格、關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)成本。采用在地供應(yīng)鏈后，新款車輛的價(jià)格將與中國(guó)在地廠商的純電動(dòng)車價(jià)格水準(zhǔn)相當(dāng)；部分地區(qū)扣除政府購(gòu)車補(bǔ)貼后，實(shí)際售價(jià)更可低至每輛人民幣10~15萬(wàn)元，相當(dāng)于同等級(jí)的汽油車。藉著推出新款低價(jià)電動(dòng)車，日產(chǎn)目標(biāo)將市占率從2015年的2%在幾年內(nèi)提高到5~10%。中國(guó)中央政府對(duì)純電動(dòng)車、PHEV等新能源車輛，最高提供人民幣5.5萬(wàn)元的購(gòu)車補(bǔ)貼；若再加上地方政府補(bǔ)貼金，最高可獲得人民幣11萬(wàn)元補(bǔ)貼。在強(qiáng)大的政策支援下，中國(guó)新能源車的掛牌量可望從2015年的33萬(wàn)輛，大幅成長(zhǎng)至2020年的500萬(wàn)輛。