繼4月產銷量同步超過3萬輛后，5月新能源汽車產銷數(shù)據(jù)持續(xù)攀升，環(huán)比增幅均保持在10%以上。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，5月新能源汽車生產3.7萬輛，銷售3.5萬輛，與去年同期相比分別增長131.3%和128.0%。
細分不同種類新能源汽車，純電動車型依舊占據(jù)絕對主力，產量占比高達76%，而插電式混合動力車型產量僅占27%。與去年同期相比，純電動車型產銷量均保持在1.5倍以上的增幅，而插電式車型則保持在70%以下的增幅。具體而言，2016年5月純電動汽車產銷分別完成2.9萬輛和2.6萬輛，同比分別增長177.0%和161.6%；插電式混合動力汽車產銷均完成約0.9萬輛，同比分別增長49.3%和68.7%。
累計方面，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，1-5月新能源汽車生產13.2萬輛，銷售12.6萬輛，比上年同期分別增長131.4%和134.1%。其中純電動汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.2萬輛，比上年同期分別增長175.1%和176.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成3.3萬輛和3.4萬輛，比上年同期分別增長55.8%和65.0%。
占比方面，基本延續(xù)前4月分布，新能源乘用車所占比例達69%，而新能源商用車僅有31%。其中純電動乘用車和純電動商用車占比分別為45%和29%；而插電式乘用車和插電式商用車比例稍小，分別為24%和2%。
與新能源汽車不同的是，在傳統(tǒng)燃油車方面，5月我國汽車產銷量均比上月下降，與上年同期相比，產銷量繼續(xù)保持增長，其中銷量增速接近10%，高于產量同比增速。本月產銷率達到101.3%，企業(yè)庫存進一步下降。
5月汽車產銷分別完成206.5萬輛和209.2萬輛，比上月分別下降5.1%和1.7%，比上年同期分別增長5%和9.8%，而上年同期產銷量增速分別為-0.6%和-0.4%。1-5月汽車產銷分別完成1084.4萬輛和1075.5萬輛，比上年同期分別增長5.8%和7%，高于上年同期2.6和4.9個百分點。
1-5月，汽車產銷量分別完成1084.35萬輛和1075.52萬輛，同比增長5.75%和6.96%，與去年同期相比提升2.57個百分點和4.85個百分點。
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