統(tǒng)一采購純電動(dòng)車，不接受揚(yáng)招

  市場上不少網(wǎng)約車都是私家車。此次中北集團(tuán)聯(lián)合新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)以及網(wǎng)約車平臺，共同打造南京首家專職從事新能源網(wǎng)約車服務(wù)的公司——中北迪滴公司，并統(tǒng)一采購純電動(dòng)汽車，統(tǒng)一招聘駕駛員。

  昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者在中北公司看到了這批新能源車，車身顏色是統(tǒng)一的銀色和橘色相間，每輛車配備一名穿著襯衣戴著白手套的駕駛員。“首批上路20輛車。”中北迪滴新能源公司總經(jīng)理丁明介紹，乘客通過滴滴快車平臺就能叫到統(tǒng)一標(biāo)志的中北新能源汽車。接下來，將陸續(xù)有200輛新能源車輛投入市場，“與中北旗下傳統(tǒng)的出租車不同的是，這些車只接受網(wǎng)絡(luò)約車，作為出租車的補(bǔ)充，不接受路邊揚(yáng)招。”

  打車費(fèi)用、補(bǔ)貼與滴滴快車一樣

  怎么約這些新能源車？現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，目前首批新能源網(wǎng)約車與滴滴快車是同一入口，還沒有專門的通道可以指定約中北的新能源車。“目前公司正在和滴滴出行平臺協(xié)商，從技術(shù)上做一個(gè)專門的通道。”丁明表示，這一問題解決后，南京的乘客就可以在APP上通過專門的通道選擇新能源汽車。

  與出租車和網(wǎng)約車相比，新能源網(wǎng)約車的收費(fèi)如何？據(jù)丁明介紹，不僅價(jià)格與滴滴平臺的網(wǎng)約車一樣，就連享受的補(bǔ)貼也是一樣的。除了滴滴打車平臺，未來還可能在南京官方叫車平臺或是手機(jī)APP上上線。

  對于駕駛員來說，又怎么分成呢？據(jù)悉，與普通駕駛員相比，新能源網(wǎng)約車駕駛員的收入更加靈活。“每個(gè)月有一個(gè)保底的訂單流水量，比如每月乘客流水加平臺獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)到9500元，駕駛員得40%、公司得60%。訂單流水越高，駕駛員的分成就越高。”經(jīng)過前期測算，一個(gè)新能源網(wǎng)約車駕駛員如果月流水在9500元，那么駕駛員的收入大概有4000元。

  考驗(yàn)合格后，駕駛員才能上路

  網(wǎng)約車的安全問題是不少乘客最擔(dān)心的?，F(xiàn)代快報(bào)記者了解到，中北公司招聘的網(wǎng)約車駕駛員，需要經(jīng)過嚴(yán)格的招聘流程。經(jīng)過面試、路考、政審、體檢、培訓(xùn)以及考核等諸多環(huán)節(jié)，且所有項(xiàng)目全部合格后，應(yīng)聘者才能上路營運(yùn)，這樣保證了從業(yè)人員的素質(zhì)，這也是與市場上大多數(shù)網(wǎng)約車最大的不同。此外，公司還開通24小時(shí)監(jiān)督服務(wù)熱線96805。

  作為傳統(tǒng)的出租汽車公司，中北公司為何要上線網(wǎng)絡(luò)約車？丁明解釋，這不僅是企業(yè)面對市場的一種改革嘗試，也是給規(guī)范網(wǎng)約車管理運(yùn)營提供參考，“等國家層面網(wǎng)約車法規(guī)出臺后，我們還會(huì)按照要求進(jìn)行調(diào)整。”丁明表示，未來公司還將推出個(gè)性化出行定制服務(wù)，比如做企事業(yè)單位汽車租賃等。