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山西三維:參與石墨烯超級電容器研發(fā)合作

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-19  來源:ICCSINO
摘要:      5月17日, 山西三維在投資者互動平臺上表示,公司參與了山西煤炭化學(xué)研究所石墨烯超級電容器研發(fā)項(xiàng)目合作。公司經(jīng)營范圍:化工產(chǎn)品、化纖產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售及出口貿(mào)易等。

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2016年5月19日熱點(diǎn)新聞: 日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了凱迪拉克CT6插電式混合動力版的燃料消耗量標(biāo)識,表示上的數(shù)據(jù)顯示,該車的綜合工況油耗為每百公里1.7升。 據(jù)了解,插電混動版CT6將搭載一套由一臺2.0渦輪四缸的引擎與兩臺電動機(jī)組成的動力系統(tǒng),這套混動系統(tǒng)的最大功率為445馬力,新車0至100km/h加速僅需5.6秒,其所搭載的鋰離子電池組容量為18.4千瓦時(shí),純電模式下,插電混動版CT6擁有60公里的續(xù)航里程,而與這套插電混動系統(tǒng)匹配的是一臺全新的EVT變數(shù)箱,這當(dāng)屬凱迪拉克家族首臺使用EVT的車型。 根據(jù)目前的信息來看,凱迪拉克CT6插電混動版將會于今年年底或明年年初正式推出,另外,這也是另一輛通用汽車僅在中國投產(chǎn),并或出口至美國市場的車型。    [詳細(xì)]
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