??? 據(jù)國外媒體報道，美國IBM公司已經(jīng)設(shè)計出一種通過吸入和放出氧氣的方式提供能量的新型呼吸式電池或者稱為鋰空氣電池，該公司還宣稱他們能夠發(fā)明的“呼吸”汽車電池可使汽車無壓力跑上500英里，不過這種電池要等到2020年才有可能應(yīng)用在車上呢。
據(jù)報道，這種呼吸電池是在IBM“Battery 500”項目下開發(fā)的，該項目旨在打造一塊電池即可完全支持汽車跑上500英里。
介紹稱，該種電池主要是通過將氧氣吸入主電池部分，然后填滿電池里所有微小的空間，有些空間甚至只有一埃，即0.1納米，這些氧氣在微小的空間里同電池負極上的鋰電子進行反應(yīng)，將鋰離子轉(zhuǎn)化成過氧化鋰，釋放出電子。通俗點說就是，含有氧氣的空氣流入電池，然后與鋰離子產(chǎn)生反應(yīng)，最終產(chǎn)生電。
另外，消息還報道稱，鋰空氣電池的性能是鋰離子電池的10倍，可以提供與汽油同等的能量。鋰空氣電池從空氣中吸收氧氣充電，因此這種電池可以更小、更輕，若今后真應(yīng)用在汽車上，將能輕松實現(xiàn)汽車長距離行駛，受到人們歡迎。
據(jù)報道，這種呼吸電池是在IBM“Battery 500”項目下開發(fā)的，該項目旨在打造一塊電池即可完全支持汽車跑上500英里。
介紹稱，該種電池主要是通過將氧氣吸入主電池部分，然后填滿電池里所有微小的空間，有些空間甚至只有一埃，即0.1納米，這些氧氣在微小的空間里同電池負極上的鋰電子進行反應(yīng)，將鋰離子轉(zhuǎn)化成過氧化鋰，釋放出電子。通俗點說就是，含有氧氣的空氣流入電池，然后與鋰離子產(chǎn)生反應(yīng)，最終產(chǎn)生電。
另外，消息還報道稱，鋰空氣電池的性能是鋰離子電池的10倍，可以提供與汽油同等的能量。鋰空氣電池從空氣中吸收氧氣充電，因此這種電池可以更小、更輕，若今后真應(yīng)用在汽車上，將能輕松實現(xiàn)汽車長距離行駛，受到人們歡迎。
CONTACT US
ICC APP
