4月12日,安凱客車(000868)發(fā)布2015年業(yè)績(jī)報(bào)告。安凱客車去年的營(yíng)收為40.22億元,同比下降16.82%。
值得注意的是,2015年新能源客車銷量的大幅增加,為安凱客車去年的凈利潤(rùn)做出了極大貢獻(xiàn)。在總營(yíng)收下滑的情況下,仍然獲得4023.66千萬(wàn)元的凈利潤(rùn),與上年同期相比實(shí)現(xiàn)了70.95%的增長(zhǎng)。
同時(shí)年報(bào)中顯示,計(jì)入2015年度的政府補(bǔ)助為4493萬(wàn)元。
高工電動(dòng)車發(fā)現(xiàn),細(xì)分到2015年每一季度業(yè)績(jī),四個(gè)季度的數(shù)據(jù)存在較大差異。
一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.8億元,占營(yíng)收總額的19.39%;二季度9.42億元,占總額23.42%;三季度9.01億元,占總額22.4%;而四季度高達(dá)13.98億元,占總額34.53%。第四季度業(yè)績(jī)最為突出。
高工電動(dòng)車查看業(yè)績(jī)報(bào)告發(fā)現(xiàn),2015年安凱客車扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為648.31萬(wàn)元,而前兩年扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)均處于虧損狀態(tài),2014年虧損金額為2723.49萬(wàn)元,而2013年虧損金額竟高達(dá)1.29億元。
由以上可見(jiàn),安凱客車上年度盈利主要是依靠新能源客車業(yè)務(wù)。傳統(tǒng)客車業(yè)務(wù)已經(jīng)萎縮。從年報(bào)上來(lái)看,其客車制造業(yè)的毛利率已經(jīng)低至-13.6%,按產(chǎn)品分,整車的毛利率已經(jīng)低至-19.55% ,均低于行業(yè)水平。
據(jù)中國(guó)客車信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)50家主流客車企業(yè)2015年合計(jì)銷售客車296110輛,同比增長(zhǎng)13.78%,其中,6米以上客車?yán)塾?jì)銷量為213148輛,比去年同期增長(zhǎng)11.97%。
2015年安凱客車合計(jì)銷售各類客車10017輛,同比下降4.18%。在客車行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)的環(huán)境下,安凱汽車去年的增長(zhǎng)稍顯乏力。
目前,安凱客車正在探索電動(dòng)汽車運(yùn)行新模式,尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
4 月11 日,安凱客車與陽(yáng)光電源簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將利用各自在研發(fā)、生產(chǎn)、資源、品牌、產(chǎn)品等各方面優(yōu)勢(shì),共推新能源汽車行業(yè)健康有序發(fā)展,共同探索發(fā)展新能源+電動(dòng)汽車運(yùn)行新模式達(dá)成一致。
4月12日,安凱客車擬申請(qǐng)利用自有閑置資金不超過(guò)6億元購(gòu)買(mǎi)銀行保本型理財(cái)產(chǎn)品,在此限額內(nèi)資金可滾動(dòng)使用。
值得注意的是,2015年新能源客車銷量的大幅增加,為安凱客車去年的凈利潤(rùn)做出了極大貢獻(xiàn)。在總營(yíng)收下滑的情況下,仍然獲得4023.66千萬(wàn)元的凈利潤(rùn),與上年同期相比實(shí)現(xiàn)了70.95%的增長(zhǎng)。
同時(shí)年報(bào)中顯示,計(jì)入2015年度的政府補(bǔ)助為4493萬(wàn)元。
高工電動(dòng)車發(fā)現(xiàn),細(xì)分到2015年每一季度業(yè)績(jī),四個(gè)季度的數(shù)據(jù)存在較大差異。
一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.8億元,占營(yíng)收總額的19.39%;二季度9.42億元,占總額23.42%;三季度9.01億元,占總額22.4%;而四季度高達(dá)13.98億元,占總額34.53%。第四季度業(yè)績(jī)最為突出。
高工電動(dòng)車查看業(yè)績(jī)報(bào)告發(fā)現(xiàn),2015年安凱客車扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為648.31萬(wàn)元,而前兩年扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)均處于虧損狀態(tài),2014年虧損金額為2723.49萬(wàn)元,而2013年虧損金額竟高達(dá)1.29億元。
由以上可見(jiàn),安凱客車上年度盈利主要是依靠新能源客車業(yè)務(wù)。傳統(tǒng)客車業(yè)務(wù)已經(jīng)萎縮。從年報(bào)上來(lái)看,其客車制造業(yè)的毛利率已經(jīng)低至-13.6%,按產(chǎn)品分,整車的毛利率已經(jīng)低至-19.55% ,均低于行業(yè)水平。
據(jù)中國(guó)客車信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)50家主流客車企業(yè)2015年合計(jì)銷售客車296110輛,同比增長(zhǎng)13.78%,其中,6米以上客車?yán)塾?jì)銷量為213148輛,比去年同期增長(zhǎng)11.97%。
2015年安凱客車合計(jì)銷售各類客車10017輛,同比下降4.18%。在客車行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)的環(huán)境下,安凱汽車去年的增長(zhǎng)稍顯乏力。
目前,安凱客車正在探索電動(dòng)汽車運(yùn)行新模式,尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
4 月11 日,安凱客車與陽(yáng)光電源簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將利用各自在研發(fā)、生產(chǎn)、資源、品牌、產(chǎn)品等各方面優(yōu)勢(shì),共推新能源汽車行業(yè)健康有序發(fā)展,共同探索發(fā)展新能源+電動(dòng)汽車運(yùn)行新模式達(dá)成一致。
4月12日,安凱客車擬申請(qǐng)利用自有閑置資金不超過(guò)6億元購(gòu)買(mǎi)銀行保本型理財(cái)產(chǎn)品,在此限額內(nèi)資金可滾動(dòng)使用。