帝豪EV延續(xù)了總銷售超85萬帝豪家族安全品質(zhì)基因，贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。該車綜合工況續(xù)駛里程為253公里，60公里/小時(shí)等速續(xù)航里程可達(dá)330公里，共有進(jìn)取型、精英型和尊貴型三個(gè)配置，在北京扣除補(bǔ)貼后的終端售價(jià)分別為11.88萬元，12.98萬元和13.98萬元。
帝豪EV車身尺寸為4631x1789x1495mm，軸距2650mm，造型延續(xù)了家族年輕時(shí)尚動(dòng)感十足的風(fēng)格。在車身細(xì)節(jié)上增加了時(shí)尚環(huán)保的色彩：前格柵采用靛藍(lán)家族式回紋盾形設(shè)計(jì)，鷗翼式前保增加了靛藍(lán)色飾條，EV專屬藍(lán)色標(biāo)識(shí)、藍(lán)天風(fēng)格拉花、靛藍(lán)充電口蓋標(biāo)識(shí)，彰顯出電動(dòng)車環(huán)保節(jié)能的獨(dú)特個(gè)性。
內(nèi)飾：帝豪EV以酷黑為主色，加入了與外觀相呼應(yīng)的靛藍(lán)色彩，更顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。全黑皮質(zhì)座椅搭配靛藍(lán)皮質(zhì)包邊及藍(lán)色縫線，真皮多功能方向盤、電子檔桿、EPB電子駐車按鈕、7寸炫彩智行組合儀表等設(shè)計(jì)，科技感十足。其中組合儀表采用了啞光銀漆和拉絲紋理，顯示非常豐富，儀表顏色隨整車運(yùn)行模式進(jìn)行橙藍(lán)切換，體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：帝豪EV采用三元鋰電芯，蓄電量為45.3千瓦時(shí)，綜合工況續(xù)駛里程為253公里，60公里/小時(shí)等速續(xù)航里程可達(dá)330公里；搭載的永磁同步電機(jī)，最大功率為95千瓦，扭矩240牛米，0-50公里/小時(shí)加速僅4.3秒，0-100公里/小時(shí)加速9.9秒。
充電方面：帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式，快慢充均為國(guó)標(biāo)插口，兼容公共設(shè)施的快慢充電樁；其中慢充模式14小時(shí)充滿，專用快充30分鐘可完成80%的充電量。
該車采用了NVH優(yōu)化座艙，加強(qiáng)了座艙密封性，降低風(fēng)噪、路噪，強(qiáng)化NVH性能。其電動(dòng)機(jī)、變速器、EPS等均采用了靜音設(shè)計(jì)，有效減少噪音源。并擁有較豐富的主被動(dòng)安全配置，全新第九代ESP系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向以及倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、6個(gè)安全氣囊等配置十分厚道。
經(jīng)濟(jì)：用車成本僅為汽油車1/5，享受國(guó)家最高標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行交車儀式
據(jù)了解帝豪EV在北京首月訂單已突破千輛。帝豪EV百公里耗電15.8千瓦時(shí)，每公里僅需0.158度電，按北京電費(fèi)0.48元計(jì)算，每公里花費(fèi)約0.076元；按照每年行駛3萬公里計(jì)算，每年可節(jié)省10237元，五年約節(jié)省51185元。每年保養(yǎng)費(fèi)約300元，5年保養(yǎng)費(fèi)用較汽油車可節(jié)約15500元。綜合使用5年，行駛15萬公里，共可節(jié)省66685元。并且帝豪EV還享有4次免費(fèi)保養(yǎng)，按用戶每年行駛1萬公里算，4年內(nèi)無需支付常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用。
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