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快100倍!日本新型鋰電池充電速度大幅提升

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-06  來源:日本經(jīng)濟(jì)新聞  作者:鑫欏資訊
摘要:  據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞4月4日消息,日本鐘化公司與愛知工業(yè)大學(xué)的研究小組開發(fā)出了充電速度提高100多倍的鋰離子電池。電池使用研究小組獨(dú)立開發(fā)的有機(jī)材料讓手機(jī)充電僅需要10分鐘。研究人員爭(zhēng)取5年內(nèi)在便攜式終端和...
  據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞4月4日消息,日本鐘化公司與愛知工業(yè)大學(xué)的研究小組開發(fā)出了充電速度提高100多倍的鋰離子電池。電池使用研究小組獨(dú)立開發(fā)的有機(jī)材料讓手機(jī)充電僅需要10分鐘。研究人員爭(zhēng)取5年內(nèi)在便攜式終端和電動(dòng)汽車領(lǐng)域使用這種電池。
 
  這種鋰電池將碳納米管混入被稱為TOT的有機(jī)分子中,作為正極材料。由于增加了電子數(shù)量,提高了導(dǎo)電速度,就可以更高效地充放電。
 
  這種直徑1厘米紐扣大小的鋰電池經(jīng)過每次充電30秒,且充放電5000次,性能也沒有下降。需要大容量電池的電動(dòng)汽車如果使用這種電池,可以大幅縮短充電時(shí)間。
 
  現(xiàn)在常用的鋰電池在正極材料中使用鈷氧化物,同樣大小的紐扣電池充電需要數(shù)小時(shí)。由于難以獲得強(qiáng)電流,電動(dòng)汽車搭載了電容器,以便在加速等情況下瞬間釋放強(qiáng)電流。
 
  新開發(fā)的鋰電池也可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)電流流通,因此不需要電容器。電動(dòng)汽車若使用這種電池,可以降低成本,提高加速性能。此外,鋰電池使用有機(jī)材料,即時(shí)彎曲和拉長(zhǎng)也不會(huì)損壞。因此,有望在可以卷起來的電子紙張和生物傳感器等方面得到應(yīng)用。
 
  目前鋰電池充放電次數(shù)過多就可能著火,而這種新型鋰電池充放電多少次也未發(fā)生著火現(xiàn)象,可以說安全性得到了提高。
 
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