有這樣一款車雖然不是你家里的主力交通工具，但每到限牌限行、城市擁堵、車位無比緊俏的時候，它！總會使你眼前一亮，化解你的燃眉之急。四大問題一個對策，一起來看看哪個車型會是你的絕佳選擇。

榮威E50

榮威E50作為由上汽集團歷時三年自主研發(fā)完成一款小型電動車，在品質(zhì)上已經(jīng)到達了一定的高度。用料做工方面，有能力直接對位合資品牌，可謂國內(nèi)小型電動車的品質(zhì)代表。價格上榮威E50享受國家4.5萬、地方4.5萬元的補貼，扣除補貼后的售價為9.98萬元。動力方面采用最大功率52kW，最大扭矩155Nm的永磁同步電機，最高車速130km/h，綜合工況續(xù)航里程170km。在大家最為關心的電池組方面，E50可以滿足雨季露天等一些惡劣情況下的充電，安全性以及穩(wěn)定性比較出色。上汽承諾5年或10萬公里衰減不超過20%，電池循環(huán)壽命可達2000次。電池容量22.4kWh，0-80%快充30分鐘，0-100%慢充時間為8小時。整車結構，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架結構，后懸架H型扭力梁式半獨立懸架，保障舒適性的同時也兼顧了整車的操控體驗。作為一款代步車型，純電動車相比汽油車有著自己獨有的優(yōu)勢。

知豆D2

官方定價15.88萬元，享受三重補貼后(國補+地補+廠補)，最低售價4.98萬元。D2外觀延續(xù)了知豆D1的可愛造型，但細節(jié)上進行了改進，比如全新的“進氣格柵”、LED大燈、新的外觀很炫酷的輪轂等等，整體視覺效果更時尚更具科技感。知豆D2采用雙門設計，長、寬、高尺寸分別為2808×1540×1555mm，軸距為1765mm，可以在一個標準車位放下兩臺。動力方面，知豆D2搭載了一款永磁直流無刷電動機，最大功率為18kW(24PS)，峰值扭矩為82Nm。此外，新車使用的15.12kW/h的電池組，充滿電需要6-7小時，支持家用220V電源充電。綜合工況續(xù)航里程152km。

眾泰E200

眾泰E200的長寬高分別為2735/1600/1630mm，軸距為1810mm。后置后驅(qū)的設計優(yōu)化了車身比例，雖然E200整體比知豆D20更短，但是軸距更長，留給車頭的設計空間也更大、更靈活。眾泰E200的動力布局與smart相同，采用后輪驅(qū)動，轉(zhuǎn)向更加靈活。永磁同步電機與三元鋰電池組成的動力系統(tǒng)，使其綜合工況續(xù)航里程達到155km，最高時速為120km/h。該車采用自鎖式電子換擋旋鈕，科技感不錯。前麥弗遜后雙叉臂的四輪獨立懸架，讓人對這款微型電動車的操控靈活性，比較期待。目前，微型電動車補貼后價格在5萬元左右，按照眾泰以往的慣例，眾泰E200的價格也有望非常親民。E200的上市時間定在了北京車展屆時將公布它的具體售價。

眾泰芝麻E30

這款A00級電動車的廠商指導價為17.98萬元，在享受完4.5萬的國家補及北京1:1的地方補貼4.5萬和5.7萬的廠商補貼后，最終售價為3.28萬元。綜合工況續(xù)航里程為150km。明年將推出豪華版配置的車型。該車已經(jīng)在天津上市，售價與北京相同為3.28萬元。未來這款車型將陸續(xù)在國內(nèi)其他地區(qū)上市。據(jù)芝麻E30的運營方電咖汽車透露，芝麻E30在北京地區(qū)將由龐大集團代理銷售，第一批4S店正在建設中。芝麻E30長寬高分別為2798×1563×1572mm，軸距為1765mm，外觀設計時尚。該款車型是目前自主品牌中少見的微型兩座電動汽車，其競品就是本文中提到的知豆D2和東風風神E30L。

東風風神E30L

東風風神E30L是2015年上市的一款車型，該款車型的官方售價為19.98萬元，由于符合相關政策，并享受東風綠色出行基金，所以該款車型的售價僅為5.8萬元。東風風神E30L的車身結構為4座，車身尺寸為2995*1560*1595mm，軸距2160mm。此外，該款車型采用懸掛系統(tǒng)應為前后麥弗遜式獨立懸架，制動系統(tǒng)應為前盤式后鼓式。該款車型的主駕駛和副駕駛作風均可調(diào)節(jié)，為消費者提供更加舒適的駕駛體驗。該款車型配有磷酸鐵鋰電池和峰值功率為52kw的交流電機。這使其最高車速為80km/h，綜合工況續(xù)航里程152km。峰值扭矩為155N.m。

奔馳Smart ForTwoEV

Smart ForTwo官方售價為23.5萬元。新車充電能力較上一代車型有所提升，充電時間可縮短一個小時。外觀方面，新款smart電動版與現(xiàn)款smart差別不大，采用白綠相間的活潑外觀設計，C型車身輪廓上帶有插銷圖標，宣布著自己的獨特身份。Smart ForTwo電動版采用55kWh的直流電機，配合17.6千瓦時的鋰電池形成動力部分，這套系統(tǒng)0-100公里/小時的加速大約需要11.5秒，而最高車速可以達到125km/h，綜合工況續(xù)航里程146km，完全可以滿足城市同行的需求。懸架采用前麥弗遜獨立，后扭力梁式非獨立懸架的設計。品質(zhì)、做工、駕乘體驗均為上乘表現(xiàn)。

寶馬i3

寶馬很早就在中國推行發(fā)展新能源車，2010年寶馬Mini E在國內(nèi)路試，到正式推出寶馬i3、i8，以及應用了相同技術平臺的華晨寶馬530Le插電式、之諾1E，寶馬已形成技術先進成熟、豐富全面的產(chǎn)品體系。另外，寶馬電動車適配中國充電標準，并擴大充電樁建設。如此種種，都為寶馬爭取到了中國新能源汽車政策的青睞。 i3的動力來自于一臺最大功率為125kW、最大扭矩250N.m的永磁電動機，從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看與目前主流的1.6T渦輪增壓發(fā)動機的水平差不多。電機安置在i3的后軸上，與保時捷911一樣驅(qū)動形式為后置后驅(qū)，寶馬i3雖然是電動車，但依然延續(xù)了寶馬傳統(tǒng)的后驅(qū)傳統(tǒng)。納入免購置目錄后，能減免10%的車輛購置稅費用。據(jù)小編了解目前購車部分車型可優(yōu)惠8.56萬元，價格降落到了36.42萬元，優(yōu)惠力度較大。

菲亞特500e

菲亞特500e車型搭載了一臺最大功率為111馬力(83KW)的電動機，電池功率為24KW。菲亞特500e的最高時速為137km/h，最大續(xù)航里程為140km。作為一款電動汽車，菲亞特500e基本沿用了菲亞特500 Lounge的造型設計，但是，白色的水箱格柵使得這款車能夠區(qū)別于菲亞特500的其他車型。菲亞特500e的起售價將為32,500美元(折合人民幣21.1萬元)。此外，鑒于美國加州會對購買電動汽車的消費者提供稅率補貼，加州地區(qū)的500e起售價格僅為20,500美元(折合人民幣13.3萬元)。

編輯總結：

新能源車型由之前單一的轎車級別，直至今日從微型車到MPV再到SUV車的全級別覆蓋，擴大了我們的選擇范圍，使我們可以根據(jù)自己的不同需求來購買一臺最適合自己的車，雖然現(xiàn)有的車型還達不到面面俱到，但新能源汽車，在以它飛快的發(fā)展速度大跨步的邁進。選擇恐懼癥犯病的日子指日可待。