今年2月,在丹陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目選址確定;3月動(dòng)工,年中要完成土建;8月份,一期要達(dá)產(chǎn),有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能3萬噸……這是江蘇樂能電池項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃,更是企業(yè)爆發(fā)性增長的一個(gè)側(cè)影。
走進(jìn)樂能電池企業(yè)的生產(chǎn)車間,7條生產(chǎn)線正在快速地生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)之中,另外有6條生產(chǎn)線正在緊鑼密鼓地安裝之中。“5月份,13條生產(chǎn)線都將正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”企業(yè)工作人員告訴記者,“樂能電池在丹陽皇塘鎮(zhèn)共規(guī)劃了19條生產(chǎn)線。而新項(xiàng)目,將在丹陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)落戶,項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后有望實(shí)現(xiàn)銷售100億元。”
幾乎是從“零”起步,樂能電池為何會(huì)在短短的幾年時(shí)間,迎來如此擴(kuò)張速度?技術(shù)領(lǐng)先是江蘇樂能壯大的根源。據(jù)了解,江蘇樂能電池股份有限公司是一家高新技術(shù)企業(yè),經(jīng)過6年的大生產(chǎn)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),已經(jīng)突破諸多技術(shù)瓶頸,擁有11項(xiàng)國家發(fā)明專利,制造出目前全球量產(chǎn)粒徑最小的納米球形磷酸鐵鋰。而且經(jīng)過長期驗(yàn)證,樂能的高倍率納米磷酸鐵鋰正極材料的克容量、倍率性能、自放電性能、低溫性能等多項(xiàng)指標(biāo),均排名全球第一。
硬技術(shù)贏來“牛市”行情。樂能產(chǎn)品可以廣泛運(yùn)用于新能源汽車等行業(yè),未來市場前景可期。目前,樂能已經(jīng)與atl、中航鋰電、萬向和比亞迪簽訂合約,成為了這些行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)的供應(yīng)商。其中atl一年的采購量將不低于10億元,而中航鋰電與樂能簽訂的合作約定,每年的采購量也超過10億元。
由于目前企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)線產(chǎn)能每月只能達(dá)到700噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求,因此,樂能需要快速擴(kuò)能,在市場需求井噴的階段,搶占市場制造點(diǎn)。今年3月份動(dòng)工的年產(chǎn)10萬噸動(dòng)力電池材料項(xiàng)目將有力地解決當(dāng)前樂能產(chǎn)能不足的現(xiàn)狀。
據(jù)丹陽市發(fā)改經(jīng)信委副主任胡云濤介紹,該項(xiàng)目占地333畝,總投資10億元,最終將建成各類生產(chǎn)線100條,形成年產(chǎn)10萬噸納米磷酸鐵鋰和高能三元?jiǎng)恿﹄姵卣龢O材料的生產(chǎn)能力,計(jì)劃分三年時(shí)間完成投資。達(dá)產(chǎn)后,銷售將超100億元,預(yù)計(jì)納稅要超過4.5億元。而丹陽目前工業(yè)企業(yè)中稅收超億元企業(yè)只有6家。