3月11日早間，國軒高科(002074)公告，公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(下稱“合肥國軒”)擬使用自有資金向北京新能源汽車股份有限公司(下稱“北汽新能源”)增資3.07億元認購北汽新能源新增注冊資本1.2億元。增資完成后，合肥國軒將持有北汽新能源 3.75%股權(quán)。
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研顯示，合肥國軒屬中國動力電池領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，2015年動力電池銷售額及市場占比均在TOP5前列。而北汽新能源是中國率先成長起來的新能源車企之一，也是新能源乘用車領(lǐng)域的代表性企業(yè)。2015年其新能源汽車達成產(chǎn)銷任務(wù)2萬輛，銷量占據(jù)了全國純電動汽車市場的24%，在國內(nèi)純電動汽車的市場占有率位居前列。
值得一提的是，去年11月，合肥國軒以北汽新能源萊西生產(chǎn)基地年產(chǎn)15萬輛新能源汽車項目為依托，以自有資金在青島萊西市投資設(shè)立全資子公司青島國軒電池有限公司，配套建設(shè)年產(chǎn)10億AH動力電池生產(chǎn)基地已正式啟動建設(shè)。
此次合肥國軒擬入股北汽新能源，將進一步加深雙方戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，被認為是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“強強聯(lián)合”的一大標志性事件。
微評：新能源汽車市場正處于爆發(fā)前期，高速發(fā)展態(tài)勢及未來龐大的市場前景吸引著很多中上游鋰電企業(yè)紛紛展開縱向布局，因而直接涉足新能源汽車行業(yè)的鋰電企業(yè)并不鮮見，比如多氟多先后收購了紅星汽車、宇航汽車，江特電機收購九龍汽車，西部資源收購恒通客車、恒通電動，沃特瑪成立子公司民富沃能(負責整車設(shè)計、運營、租賃和服務(wù))等。
而國軒高科參股北汽新能源，雖然所占股權(quán)比例不算高，但兩家領(lǐng)軍企業(yè)因此而結(jié)成全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，將形成促進自身及行業(yè)發(fā)展的重要推動力。
國軒高科：以動力電池為核心，采取上下游貫通全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略
伴隨著動力電池銷售業(yè)績的高速增長，國軒高科以動力電池為核心的上下游縱向貫通的全產(chǎn)業(yè)鏈布局步伐也在加快。
>>>>在銷售業(yè)績方面，國軒高科發(fā)布的2015 年度業(yè)績快報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入27.38億元，同比增長169.93%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.83億元，同比增長132.58%。業(yè)績增長主要原因是2015 年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，合肥國軒動力電池業(yè)務(wù)產(chǎn)銷兩旺。
剛邁入2016年，國軒高科便收獲了兩份總價值20億元的動力電池“大單”。其中，合肥國軒與中通客車簽署合同，中通客車擬向合肥國軒采購純電動客車電池系統(tǒng)，合同總金額10.37億元；合肥國軒與南京金龍簽署合同，南京金龍擬向合肥國軒采購純電動客車電池系統(tǒng)，合同總金額10.58億元。
>>>>在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，2015年10月，國軒高科總投資50億元、年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項目正式投產(chǎn)；在同年10月，國軒高科發(fā)布公告稱，全資子公司合肥國軒與星源材質(zhì)在合肥廬江投資建設(shè)隔膜生產(chǎn)線項目達成合作協(xié)議。
2015年11月，合肥國軒擬以2.1億元自有資金參與新能源汽車子基金(總規(guī)模5億，合肥國軒占比43.3%)。該基金將優(yōu)先投資于國家科技成果轉(zhuǎn)化項目庫中與新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的優(yōu)質(zhì)項目，助益公司向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的拓展。
2016年1月，合肥星源新能源材料有限公司(由國軒高科和星源材質(zhì)共同出資設(shè)立)奠基儀式舉行，項目總投資30億元，為華東地區(qū)規(guī)模最大的動力鋰電池隔膜生產(chǎn)基地，一期項目將于今年8月陸續(xù)投產(chǎn)。
如今合肥國軒擬參股北汽新能源，此舉將成為其布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。
國軒高科表示，公司通過合肥國軒增資參股北汽新能源，有利于公司有力抓住新能源汽車爆發(fā)式增長的歷史機遇，延伸新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，拓寬公司的發(fā)展空間。同時，北汽新能源目前處于高速成長階段，擁有廣闊的發(fā)展空間，公司未來可分享北汽新能源的經(jīng)營成果和投資收益，對公司未來的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生積極影響。
根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研顯示，國軒高科客戶包括蘇州金龍、廈門金龍、南京金龍、廈門金旅、安凱、申沃、江淮、新大洋、上汽等。2015年，國軒高科產(chǎn)能達3GWH，處于滿負荷運轉(zhuǎn)、供不應(yīng)求狀態(tài)。
合肥國軒副總裁徐小明曾在高工年會上透露，2016年公司年產(chǎn)2GWH的三元動力電池工廠將投產(chǎn)。加之青島國軒10億AH的動力電池項目已經(jīng)奠基開建，平安證券分析或于2016年下半年開始批量供貨北汽，所以預計2016年國軒高科產(chǎn)能將大幅增長。
北汽新能源：“跳躍式”發(fā)展惹注目
資料顯示，北汽新能源是國內(nèi)少數(shù)掌握純電動汽車電池、電機、電控三大核心技術(shù)及整車集成匹配技術(shù)的新能源汽車企業(yè)，屬于在純電動汽車技術(shù)能力、產(chǎn)品線類型、市場占有率、產(chǎn)業(yè)鏈布局方面(向電池、電機及電控系統(tǒng)領(lǐng)域延伸，與知名企業(yè)展開合作、控股核心供應(yīng)商等)都表現(xiàn)不錯的新能源車企，目前已初步形成覆蓋北京、輻射全國的產(chǎn)業(yè)布局。
自成立以來，北汽新能源在新能源汽車方面呈“跳躍式”快速發(fā)展態(tài)勢。2014年，北汽新能源售出5510輛純電動汽車，同比增長238%；而到了2015年，銷量更是超過2萬輛，同比增長了369%；近日北汽集團董事長徐和誼對外透露，2016年北汽新能源銷售目標提升至7萬輛，而徐和誼的預期比這一數(shù)字實際更高。
北汽新能源的“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃是：將以“1(北京采育基地)+2(常州基地、青島基地)+I(北汽集團內(nèi)部傳統(tǒng)乘用車生產(chǎn)基地)+P(社會合作伙伴生產(chǎn)資源)>80”為基礎(chǔ),在“十三五”末期形成80萬輛以上的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)銷50萬輛的規(guī)模,打造年營業(yè)收入600億元、上市市值1000億元的企業(yè)。
>>>>在技術(shù)戰(zhàn)略上，北汽新能源將堅持1條純電動驅(qū)動技術(shù)路線，掌握3大核心技術(shù),打造3大新興優(yōu)勢,達到世界級水平。同時，旗下產(chǎn)品將具備400公里續(xù)航能力，平均能耗每百公里低于12kwh。
>>>>在產(chǎn)品方面，2016年上半年北汽新能源將推出一款電動SUV，其續(xù)航里程可達300公里，該車很可能是基于紳寶X25而來的電動版車型。在2016年9月份推出一款高性價比的國民純電動車，且在年底還將上市一款輕量化全鋁框架車身設(shè)計的電動汽車。此外，北汽新能源代號規(guī)劃代號為C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研發(fā)的車型。
2016年，北汽新能源將重點放在加強線上營銷，以便更好地與傳統(tǒng)營銷模式保持平衡?，F(xiàn)階段，北汽新能源在全國共擁有10余家4S店，未來將按照每增加1500輛車新建一家店的節(jié)奏發(fā)展。
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