??? 推進(jìn)節(jié)能減排工作除了使用電池作為汽車動力以外，福特即將開發(fā)輕量級的汽車用材料。日前，福特汽車與美國的陶氏化學(xué)正式簽署合作協(xié)議，計劃合作開發(fā)先進(jìn)碳纖復(fù)合材料，應(yīng)用在即將推出之車型上。減輕車重進(jìn)而推動實現(xiàn)新車節(jié)能減排。
??? 雙方將在汽車零部件層次展開合作，研發(fā)團(tuán)隊將主要致力于研發(fā)汽車級碳纖維技術(shù)，制造高性能、低成本碳纖維產(chǎn)品。若一切按照計劃進(jìn)行，碳纖部件將于2015年開始在福特斯新車上采用碳纖維零部件，2012年起大面積使用，福特表示碳纖最大將能夠減輕340kg車重。
除了研究當(dāng)前的新能源汽車外，環(huán)保的另一舉動還包括車輛減重，車輛間中有利于降低發(fā)動機的負(fù)擔(dān)、提高燃油經(jīng)濟性，滿足2025年企業(yè)平均燃效值54.4 mpg的要求，如果以后普及了新能源車，這也會延長電動或混動車型車的單次充電行程。
??? 雙方將在汽車零部件層次展開合作，研發(fā)團(tuán)隊將主要致力于研發(fā)汽車級碳纖維技術(shù)，制造高性能、低成本碳纖維產(chǎn)品。若一切按照計劃進(jìn)行，碳纖部件將于2015年開始在福特斯新車上采用碳纖維零部件，2012年起大面積使用，福特表示碳纖最大將能夠減輕340kg車重。
除了研究當(dāng)前的新能源汽車外，環(huán)保的另一舉動還包括車輛減重，車輛間中有利于降低發(fā)動機的負(fù)擔(dān)、提高燃油經(jīng)濟性，滿足2025年企業(yè)平均燃效值54.4 mpg的要求，如果以后普及了新能源車，這也會延長電動或混動車型車的單次充電行程。
CONTACT US
ICC APP
