1、國軒高科獲南京金龍10億元動力電池采購訂單
國軒高科2月18日晚間公告，公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(以下簡稱“合肥國軒”)與南京金龍客車制造有限公司(以下簡稱“南京金龍”)2月17日簽署《2016年動力電池采購合同》，南京金龍擬向合肥國軒采購純電動客車電池系統(tǒng)，合同總金額105,817萬元，合同為合肥國軒與南京金龍簽訂的2016年年度供貨合同。
合同金額超過公司2014年?duì)I業(yè)總收入的50%。合同采用分批交貨的方式，交貨期全部在2016年，將對公司2016年利潤產(chǎn)生積極影響。
來源：中國證券網(wǎng)
2、國管局：公共機(jī)構(gòu)爭取到2020年廣泛應(yīng)用新能源汽車
國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理司負(fù)責(zé)人18日介紹，下一步將加大在全國公共機(jī)構(gòu)推廣應(yīng)用新能源汽車的工作力度，爭取到2020年廣泛應(yīng)用。
2015年以來，國管局和中直管理局在中央和國家機(jī)關(guān)開展了新能源汽車自助分時租賃試點(diǎn)工作，共配租運(yùn)營新能源汽車230余輛，建成充電設(shè)施461余套。通過連續(xù)運(yùn)營6個月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測算，每輛新能源汽車每年可租賃運(yùn)行1.24萬公里，按照同類車型能耗核算，可節(jié)油1200余升，減少碳排放2.77余噸，既取得了明顯的節(jié)油減排效果，又方便了干部職工的綠色出行。
來源：新華社
3、上海新能源汽車補(bǔ)貼將建立退坡機(jī)制
2月17日，上海市財(cái)稅工作會議召開，2016年及今后一個時期，要繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策并加大力度。會議還透露，上海新能源汽車補(bǔ)貼將建立退坡機(jī)制，并加大對充電設(shè)施的支持力度。上海正在制定新能源汽車補(bǔ)貼政策。
來源：解放網(wǎng)
4、2016年新疆公共機(jī)構(gòu)更新車輛10%須為新能源車
2月16日，自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見的通知，通知提出，把公交、出租、環(huán)衛(wèi)、公務(wù)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域用車作為新能源汽車推廣應(yīng)用的突破口，擴(kuò)大公共機(jī)構(gòu)采購新能源汽車的規(guī)模。在機(jī)場通勤、景區(qū)旅游和偏遠(yuǎn)地區(qū)推廣應(yīng)用低速電動汽車，滿足新能源汽車多樣化消費(fèi)需求。
從2016年開始，各地州市選定3-5批試點(diǎn)城鎮(zhèn)開展新能源汽車示范推廣應(yīng)用，自治區(qū)公共機(jī)構(gòu)及事業(yè)單位購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%,以后逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模；到2020年，試點(diǎn)城鎮(zhèn)的新能源汽車推廣應(yīng)用達(dá)到一定規(guī)模，在新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于50%,公共機(jī)構(gòu)及事業(yè)單位購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于30%.
來源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)
5、前途汽車生產(chǎn)基地奠基 純電動超跑量產(chǎn)在即
2016年2月17日，前途汽車(蘇州)有限公司(簡稱前途汽車)生產(chǎn)基地奠基儀式在蘇州舉行。這標(biāo)志著，中國首款純電動超跑“前途K50”量產(chǎn)在即；同時也標(biāo)志著，又一個新興汽車企業(yè)開始從概念時代踏入落地時代。
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據(jù)悉，前途汽車蘇州生產(chǎn)基地一期投資超過20億元，初期占地面積23萬平方米，先期計(jì)劃產(chǎn)能為5萬臺。與傳統(tǒng)造車思路不同，基地將打破傳統(tǒng)汽車廠四大工藝(沖壓、焊接、涂裝和總裝)模式，代之以“新能源汽車特殊工藝”為核心進(jìn)行全新規(guī)劃。
來源：易車網(wǎng)
6、因安全帶問題 豐田召回RAV4和RAV4電動汽車
豐田汽車將召回112.4萬輛汽車，主要是因?yàn)樽话踩珟Т嬖陔[患，可能會被彈性座墊框架的金屬切斷。
此次召回的汽車包括2006-2012款RAV4運(yùn)動型多用途車和2012-2014款RAV4電動汽車，據(jù)日本豐田汽車稱，將在所有受影響車輛的座椅墊金屬框架上免費(fèi)安裝樹脂保護(hù)套，以防發(fā)生碰撞事故時任何金屬部件切斷安全帶。豐田表示，將會通過電子郵件告知車主。
來源： OFweek 新能源汽車網(wǎng)
7、眾泰純電動汽車今年1月銷量達(dá)1678輛
據(jù)眾泰汽車官方獲悉，今年1月，眾泰汽車單月銷量達(dá)到31508輛，同比增長57%；其中，純電動汽車共銷售1678輛，較2014年同比增長183%。
來源：電纜網(wǎng)
8、Techrules將在日內(nèi)瓦車展發(fā)布燃?xì)鉁u輪增程電動概念車，續(xù)航達(dá)2000公里
17日，國內(nèi)一家初創(chuàng)企業(yè)Techrules對外宣布，將在今年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布一款燃?xì)鉁u輪增程式電動概念車，搭載燃?xì)鉁u輪增程技術(shù)(Turbine-Recharging Electric Vehicle)。因?yàn)榕鋫淙細(xì)鉁u輪增程系統(tǒng)，這款概念車的最大功率將達(dá)到1044馬力，續(xù)航里程據(jù)稱可達(dá)到2000公里左右(1242英里)。
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目前，關(guān)于這款概念車與增程系統(tǒng)，除了上圖與兩項(xiàng)參數(shù)之外，并沒有其他信息露出。燃?xì)鉁u輪增程技術(shù)此前在乘用車上也有過數(shù)次試驗(yàn)，燃?xì)鉁u輪制造商Capstone、通用(EV-1)與捷豹(C-X75)均推出過概念車，不過后來都停留在了概念階段，并沒能夠走向量產(chǎn)。
來源：車云網(wǎng)
9、法雷奧在日本新設(shè)自動駕駛測試場地
法雷奧日本公司在其筑波技術(shù)中心(日本茨城縣筑波市)內(nèi)新設(shè)了用于研發(fā)自動駕駛技術(shù)的測試場。這是法雷奧的首個專用測試場，該公司欲借此加快自動駕駛的研發(fā)速度。該測試場不僅設(shè)置了再現(xiàn)真實(shí)車道的道路以及用于自動泊車的空間，而且能夠進(jìn)行傳感器產(chǎn)品的調(diào)試。
來源：車云網(wǎng)
10、“充電網(wǎng)”獲近2000萬美金A輪融資，欲做電動汽車后市場的“華為”
據(jù)充電網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王振飛消息，充電網(wǎng)已完成由凱瑞超投資、尚勢資本和鵬德創(chuàng)投近2000萬美元的A輪融資。該筆融資是目前電動汽車充電行業(yè)最大一筆融資。此前，充電網(wǎng)完成天使輪及Pre-A輪共4000萬人民幣融資。本輪融資消息由汽車創(chuàng)業(yè)圈獨(dú)家率先發(fā)布。
充電網(wǎng)表示，A輪融資將主要用于拓展業(yè)務(wù)和擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模。
來源：汽車創(chuàng)業(yè)圈
11、韓國SK創(chuàng)新與奔馳合作 供應(yīng)車載動力電池
韓國SK集團(tuán)旗下的能源公司SK創(chuàng)新周三宣布，將從2017年開始為奔馳電動汽車供應(yīng)車載電池，目前已經(jīng)進(jìn)入談判的尾聲。SK創(chuàng)新并未透露協(xié)議的細(xì)節(jié)。該公司是車載電池領(lǐng)域的后起之秀，于2008年開始涉足這一領(lǐng)域，正在全球進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張。SK創(chuàng)新于2012年在韓國瑞山市建立了首家電池工廠，每年可以滿足1.5萬輛電動汽車電池的供應(yīng)。
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