近日，上海市新能源汽車推進辦發(fā)不消息稱，上海新能源汽車2015年年12月一個月上牌量超過2014年全年，2015年上海新能源汽車累計推廣應(yīng)用44247輛，比2014年全年推廣應(yīng)用10644輛增長4.15倍。據(jù)此，2013年以來上海新能源汽車推廣應(yīng)用累計已達55406輛，為落實發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，促進當前穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型、減少空氣污染作出重要貢獻。
據(jù)了解，2015年12月上海上牌運行的14715輛新能源汽車中，插電式混合動力11381輛，純電動3334輛。私人用戶購買8343輛，法人用戶購買6372輛。法人用戶中包括純電動公交車158輛，純電動旅游客車595輛，純電動企業(yè)通勤車86輛，純電動物流車484輛，純電動環(huán)衛(wèi)車82輛，純電動租賃車449輛，純電動公務(wù)用車388輛，插電式租賃車951輛，插電式公務(wù)用車3159輛。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士，上海新能源汽車去年12月出現(xiàn)爆發(fā)式增長，一是汽車市場的年末效應(yīng)，銷售規(guī)模一般都會有一個高峰；二是國家新能源汽車三年推廣應(yīng)用工作到期的“末班車”效應(yīng)，企業(yè)推廣工作力度加大；三是浦東和嘉定區(qū)的補貼到年底結(jié)束，市民紛紛購車以享受補貼；四是新能源車型選擇豐富，可供上海市場選擇的車型又增加了十幾個；五是今年的地方補貼政策尚未出臺，根據(jù)國家逐年退坡的政策導向，市場對明年地方政策有一個退坡的預(yù)期。
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