南卡羅來納州格林維爾2016年1月12日電 /美通社/ -- Dreamweaver International 帶領的一支研究團隊通過解剖測試后的電池對鋰離子電池的熱和釘子滲透影響進行了研究。研究人員發(fā)現(xiàn)，常規(guī)隔膜在極致環(huán)境下會收縮、融化、破裂和燃燒，而采用熱穩(wěn)定性更強的材料生產(chǎn)的隔膜則損壞較小，在有些情況下幾乎沒有任何反應。
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除隔膜之外，電池的其它構造都相同，隨后開展了幾項常規(guī)安全測試。其中最顯著的是放在170攝氏度的高溫盒中進行高溫測試和釘子滲透測試。在高溫盒中，使用常規(guī)隔膜的電池出現(xiàn)熱失控，包裝破裂并且釋放出電解質(zhì)，而采用熱穩(wěn)定性更強隔膜的電池在測試中電壓一直保持穩(wěn)定（持續(xù)一小時），測試后依然可以正常運作。
Dreamweaver International帶領的一支研究團隊通過解剖測試后的電池對鋰離子電池的熱和釘子滲透影響進行了研究。研究人員發(fā)現(xiàn)，常規(guī)隔膜在極致環(huán)境下會收縮、融化、破裂和燃燒，而采用熱穩(wěn)定性更強的材料生產(chǎn)的隔膜則損壞較小。
最大的驚喜來自釘子滲透測試，在該測試中，采用陶瓷涂層聚烯烴隔膜的電池即刻出現(xiàn)熱失控，兩分鐘內(nèi)電池表面溫度上升到100攝氏度以上，向外冒煙并釋放電解質(zhì)。而采用 Dreamweaver Gold 隔膜的電池表面溫度僅升至40度，沒有出現(xiàn)電解質(zhì)泄露或冒煙的現(xiàn)象。
隨后這些電池被送往獨立電池機構 Spectra Power 進行拆解和分析。Spectra Power 首席執(zhí)行官 Jim Kaschmitter 表示：“電池解剖最值得注意的部分是，每個電池堆上的聚烯烴隔膜都已撕開、破裂、收縮或燃燒，而 Dreamweaver Gold 電池表面只出現(xiàn)了物理劃痕。”
北卡羅來納州格林斯博羅 Joint School of Nanoscience and Nanoengineering 教授 Sungjin Cho 稱：“這些研究顯示，在電動車或懸浮滑板可能會出現(xiàn)的快速動態(tài)熱事件中，可實現(xiàn)熱平衡關機功能，而通常歸因于常規(guī)隔膜的關機不會統(tǒng)一將電池關閉。溫度較低的部分配件依然能夠工作，將能量傳送給依然會過熱的其它電池部件。”
Enerdel 和 International Battery 前總工程師 Carl Hu 說：“作為兩家鋰電池公司的總工程師，我從沒見過哪款電池在釘子滲透進去后半小時內(nèi)毫無反應。大多數(shù)都會爆炸或燃燒，輕則冒煙和冒氣。而采用 Dreamweaver Gold 隔膜的電池卻對此毫無反應。我相信，我們已經(jīng)找到了應對鋰離子電池安全問題的解決方案。”
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