至周四,錳酸鋰容量型產(chǎn)品主流價(jià)在36000-45000元/噸,動(dòng)力型產(chǎn)品主流價(jià)在50000-60000元/噸,高端產(chǎn)品在90000元/噸以上,價(jià)格較前期上漲2000-10000元/噸不等。受這幾個(gè)月碳酸鋰等原料價(jià)格暴漲的影響的影響,錳酸鋰產(chǎn)品價(jià)格也繼續(xù)上揚(yáng),且目前市場報(bào)價(jià)較亂,因此原料短缺的問題,不少生產(chǎn)廠家已不報(bào)價(jià)或不知道該如何報(bào)價(jià)才好,1月以后市場將會出來因面臨原料短缺而造成材料廠家無法生產(chǎn)的局面。近日不少碳酸鋰企業(yè)聚集北京鋰業(yè)分會,但會上并未就后期碳酸鋰價(jià)格問題做出相關(guān)協(xié)商意見,因此后期價(jià)格上漲將無法避免。1月6-7日“2016鋰電及關(guān)鍵原材料采配會/技術(shù)交流會”將在湖南長沙舉行,屆時(shí)會上將就原料未來價(jià)格走勢及鋰電新材料、新技術(shù)發(fā)展技術(shù)深入討論,歡迎大家踴躍報(bào)名。
鈷方面:本周國內(nèi)金屬鈷市場成交均量縮減,價(jià)格仍以小幅下跌為主。外媒報(bào)價(jià)本周弱勢震蕩。臨近年底,國內(nèi)主要電解鈷生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入清算總結(jié)階段,主動(dòng)賣貨意愿較低,貿(mào)易商和終端客戶由于前期都有備存,成交呈現(xiàn)弱勢格局,截止本周四,電解鈷主流價(jià)格為201000-206000元/噸,較上周末下跌2000元/噸。本周鈷鹽成交平平,上下游企業(yè)均忙于年終清算,元旦前預(yù)計(jì)成交均維持現(xiàn)狀,難有大幅變化,至本周四,四氧化三鈷價(jià)格在130000-133000元/噸之間,硫酸鈷市場報(bào)價(jià)在32500-34000元/噸,較上周下跌1000-1500元/噸左右。
鎳方面:臨近年末,“英國退歐”擔(dān)憂空前加劇,加之英格蘭北部洪水泛濫,導(dǎo)致隔夜英鎊大挫,提振美元指數(shù)一改近期低迷走勢,強(qiáng)勢向上。同時(shí)周二原油的大漲再被上周美國原油庫存超預(yù)期增加的消息所打破,這對基金屬市場表現(xiàn)也產(chǎn)生些許打壓。截止本周四,國內(nèi)電解鎳報(bào)價(jià)在67700-69500元/噸,較上周末下跌200-300元/噸。
碳酸鋰方面:本周國內(nèi)碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)上漲,截止本周四,國內(nèi)電池級碳酸鋰主流報(bào)價(jià)在150000元/噸以上,較上周上漲20000-30000元/噸。針對價(jià)格短期的暴漲,作為國內(nèi)最大的碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè),天齊鋰業(yè)對相關(guān)媒體表示,目前碳酸鋰供應(yīng)趨緊,價(jià)格的確有明顯的上漲趨勢。其中,短期上漲的直接原因還是供求暫時(shí)失衡,下游新能源汽車企業(yè)擴(kuò)充的產(chǎn)能在2015年陸續(xù)放量,加之明年新能源車補(bǔ)貼政策的預(yù)期變化,大家都在抓緊時(shí)間投放產(chǎn)品、占領(lǐng)市場。另外,冬季鹽湖停產(chǎn)、幾個(gè)新增的碳酸鋰項(xiàng)目未能按時(shí)達(dá)產(chǎn),也使市場短時(shí)間內(nèi)沒有實(shí)質(zhì)性的供應(yīng)增量。如此一來,便導(dǎo)致下游企業(yè)對原材料碳酸鋰的需求達(dá)到近年來的峰值,甚至出現(xiàn)“擠提”的現(xiàn)象。而在近日的北京鋰業(yè)分會上,雖然各大碳酸鋰生產(chǎn)廠家齊聚一堂,但針對碳酸鋰資源短缺問題,也沒有討論出應(yīng)對之策,因此短期內(nèi)價(jià)格上漲是必然趨勢。