2015年12月10日熱點新聞: 新能源汽車是我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的重要內容,近年來我國出臺了多項扶持政策,但受產業(yè)基礎薄弱、生產成本居高不下和配套設施建設滯后等因素制約,新能源汽車的推廣情況并不樂觀,據中汽協(xié)公開數據顯示,截至2015年7月底,我國累計生產新能源汽車超過22萬輛,離“十二五”規(guī)劃提出的2015年銷量達到50萬輛目標仍有較大差距。與之形成對比的是,目前還未被列入工業(yè)和信息化部的汽車產品公告,行駛在市場與政策“夾縫”中的低速電動汽車,發(fā)展迅猛,在山東、河北、江蘇等地已形成數十萬輛的銷售規(guī)模。針對這種情況,為把脈中國新能源汽車產業(yè),本刊專訪了中國科學院電工研究所儲能技術研究組組長,電動汽車VEG模式的倡導者陳永翀教授。 《中華新能源》:在目前電動汽車國產化急需提速,推廣目標舉步維艱,而低速電動汽車市... [詳細] |
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