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上海將全面覆蓋電動車分時租賃 車牌免費(fèi)政策有望繼續(xù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-02
摘要:  從一個品牌到三個品牌,從轎車到大巴,上海分時租賃新能源汽車項目正在上海全面鋪開。昨天,上海國際汽車城宣布,EVCARD電動汽車分時租賃項目新增兩個品牌,在原有的榮威E50基礎(chǔ)上,增加奇瑞電動車、寶馬之諾...
  從一個品牌到三個品牌,從轎車到大巴,上海分時租賃新能源汽車項目正在上海全面鋪開。昨天,上海國際汽車城宣布,EVCARD電動汽車分時租賃項目新增兩個品牌,在原有的榮威E50基礎(chǔ)上,增加奇瑞電動車、寶馬之諾電動車,充實(shí)不斷擴(kuò)大的租賃車隊伍。與此同時,上海國際汽車城在安亭試點(diǎn)電動大巴租賃,實(shí)現(xiàn)一元錢坐一天大巴的嘗試。
 
  分時租賃進(jìn)入工業(yè)園區(qū)
 
  上海EVCARD電動汽車分時租賃項目正在以每天增長至少一個網(wǎng)點(diǎn)的速度迅速布局,昨天,該項目進(jìn)入虹橋和閔行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),一下子收入6個網(wǎng)點(diǎn),幾十個停車位,并有數(shù)十臺車投入使用。據(jù)透露,上海多個國家級開發(fā)區(qū)都在候選名單上,很快張江開發(fā)區(qū)也將全面投入EVCARD的運(yùn)營,張江開發(fā)區(qū)包括眾多園區(qū),其中4-5個園區(qū)已經(jīng)簽約,估計未來將有千臺以上的電動車投入使用。
 
  從今年年初,EVCARD項目啟動以來,以新能源汽車為載體的上海汽車分時租賃項目迅速擴(kuò)張。據(jù)統(tǒng)計,截至目前,全市共建176個熱點(diǎn)、620個充電樁全線啟用,年底全市將建成500個租還車熱點(diǎn),投入運(yùn)營車輛規(guī)模達(dá)到800-1000輛。
 
  陳先生家住張江,他上午要去虹橋辦事,出發(fā)前,他打開分時租賃EVCARD   app,地圖顯示,距離陳先生500米就有一個網(wǎng)點(diǎn),他在網(wǎng)上下單預(yù)訂了一臺E50電動車,app 顯示預(yù)訂成功。走到網(wǎng)點(diǎn),陳先生拿出app  按下開門鍵,打開車門,坐進(jìn)去,啟動車輛,前往20公里以外的虹橋,一個小時左右,陳先生抵達(dá)虹橋,網(wǎng)點(diǎn)地圖指引到達(dá)新虹橋廣場還車點(diǎn),按下還車鍵,完成費(fèi)用結(jié)算,陳先生把車停在了指定車位,順手完成充電。這一趟,陳先生消費(fèi)30元,比起平時100多元的打車費(fèi)實(shí)惠多了。
 
  國際汽車城集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次牽手虹橋、閔行開發(fā)區(qū),實(shí)現(xiàn)了電動汽車分時租賃項目在國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的首次落地。據(jù)悉,“EV-CARD電動汽車分時租賃”未來還有望在申城其他開發(fā)區(qū)推廣。目前,已有紫竹開發(fā)區(qū)、同濟(jì)大學(xué)科技園、張江青浦園、青浦工業(yè)園、德必易園、尚之坊、e通世界、東華海天、卓越集團(tuán)等,都分別有意落地EVCARD項目。
 
  在此基礎(chǔ)上,下一步還將逐步探索“分時租賃長租電動巴士”的電動汽車多元化組合模式,其中既有按分鐘計費(fèi)的分時租賃服務(wù),也有按車型支付月租金的電動汽車企業(yè)長租服務(wù),還將包括會員制電動大巴定制班車服務(wù)。目前電動大巴服務(wù)已經(jīng)在安亭投入使用,乘客乘坐電動大巴每天只需一元。
 
  車牌免費(fèi)政策有望繼續(xù)
 
  EVCARD選擇電動轎車作為項目主要車輛,除了環(huán)保節(jié)能等方面的原因外,最重要的原因是該車可以獲得免費(fèi)車牌。對于EVCARD項目來說,新能源汽車免費(fèi)車牌政策能否延續(xù)關(guān)系重大。昨天,上海國際汽車城相關(guān)人士表示,經(jīng)過其向相關(guān)部門咨詢,免費(fèi)車牌政策明年將延續(xù),EV-CARD項目明年還將有數(shù)百臺電動車投入使用,應(yīng)該都可以享受免費(fèi)車牌。上海新能源汽車推進(jìn)辦相關(guān)人士也表示,上海新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策正在制定中,車牌免費(fèi)政策延續(xù)可能性非常大,但補(bǔ)貼可能調(diào)整。
 
  值得注意的是,此次投入運(yùn)營的車輛從一個品牌擴(kuò)展到三個品牌,在榮威E50的基礎(chǔ)上,奇瑞電動車和之諾電動車均加入EVCARD運(yùn)營。“從租賃費(fèi)用來看,奇瑞與榮威持平,還是0.5元/分鐘,但之諾的租賃費(fèi)用為1元/分鐘。租賃費(fèi)用已經(jīng)包含了充電以及保險費(fèi)用。”國際汽車城相關(guān)人士表示,今年國家對于購買新能源汽車的補(bǔ)貼確實(shí)減少了,但是車輛采購成本也已經(jīng)下降,降幅甚至大于補(bǔ)貼下降幅度,所以電動車商業(yè)運(yùn)營的成本正在逐漸顯現(xiàn)。
 
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