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新能源汽車(chē)劇增將帶來(lái)鋰電隔膜材料風(fēng)口

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-11-20
摘要:  近日,武漢惠強(qiáng)新能源科技有限公司董事長(zhǎng)王紅兵表示,新能源汽車(chē)風(fēng)口已經(jīng)來(lái)臨,新能源汽車(chē)今年預(yù)計(jì)達(dá)到30萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2020年達(dá)到500萬(wàn)輛。隨著新能源汽車(chē)的一個(gè)劇增,風(fēng)口的來(lái)臨,也帶來(lái)鋰電隔膜材料的劇增。...
  近日,武漢惠強(qiáng)新能源科技有限公司董事長(zhǎng)王紅兵表示,新能源汽車(chē)風(fēng)口已經(jīng)來(lái)臨,新能源汽車(chē)今年預(yù)計(jì)達(dá)到30萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2020年達(dá)到500萬(wàn)輛。隨著新能源汽車(chē)的一個(gè)劇增,風(fēng)口的來(lái)臨,也帶來(lái)鋰電隔膜材料的劇增。
 
  王紅兵預(yù)計(jì),到2017年鋰電隔膜材料每年的復(fù)合增長(zhǎng)率都在50%以上。
 
  但是,中國(guó)的隔膜在五年前的時(shí)候基本上百分之百的都是從美日韓進(jìn)口,這兩年中國(guó)鋰電隔膜有所進(jìn)步,高端的隔膜仍然被美日韓所占據(jù)。王紅兵表示:"中國(guó)到2014年為止,仍然有70%以上的高端隔膜被美日韓所壟斷。"
 
  在王紅兵看來(lái),想要打破美日韓對(duì)中國(guó)隔膜高端市場(chǎng)的壟斷,中國(guó)隔膜企業(yè)需走高端路線(xiàn),做好隔膜,做精品隔膜。
 
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