11月12日，上海市商務(wù)委、市交通委等聯(lián)合召開(kāi)“高污染貨運(yùn)車(chē)治理暨綠色物流發(fā)展推進(jìn)會(huì)”，為推進(jìn)源頭治理，申城將提高貨運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入門(mén)檻，簽約的第三方配送貨運(yùn)車(chē)必須達(dá)到國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，或者選用新能源貨運(yùn)車(chē)。
會(huì)議透露，從2016年1月1日起，公安交管部門(mén)將核查申請(qǐng)貨運(yùn)車(chē)市區(qū)通行證的貨運(yùn)車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)，貨運(yùn)車(chē)市區(qū)通行證僅對(duì)排放達(dá)到國(guó)四及以上標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車(chē)發(fā)放，不符合要求的車(chē)輛將無(wú)法申領(lǐng)貨運(yùn)車(chē)市區(qū)通行證。加快推廣新能源物流車(chē)應(yīng)用，進(jìn)一步加大新能源物流車(chē)的投放力度，給予新能源物流車(chē)市區(qū)通行權(quán)，初期計(jì)劃發(fā)展3000輛新能源物流車(chē)。
綠色交通除了要靠公交，也要依靠汽車(chē)結(jié)構(gòu)的變化，提升新能源車(chē)使用占比。據(jù)了解，目前上海新能源車(chē)的使用已排在全國(guó)第一。上海市交通委主任孫建平透露，明年諸如免費(fèi)滬牌等新能源車(chē)政策仍將持續(xù)，甚至還會(huì)出臺(tái)新的扶持政策，具體內(nèi)容還在研究中。
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