很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，山東都是微型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)最大聚集地，產(chǎn)銷量年快速增長(zhǎng)。在“山東效應(yīng)”的影響下，其他省市的微型電動(dòng)車項(xiàng)目也在不斷投入，壯大整個(gè)產(chǎn)業(yè)版圖。據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，今年下半年，福建、四川、河南、廣西等地已引進(jìn)或計(jì)劃引進(jìn)微型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。在這些如雨后春筍的項(xiàng)目中，也許孕育著成長(zhǎng)為參天大樹的機(jī)會(huì)。
福建三明：年產(chǎn)5萬輛
近日，福建三明將樂縣舉辦投資洽談項(xiàng)目簽約儀式，將樂縣擬建設(shè)低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地，總投資4億元，項(xiàng)目建成后三年可達(dá)產(chǎn)5萬輛低速電動(dòng)汽車，年產(chǎn)值可達(dá)10億元。
2014年9月，三明市成為福建最早開放上牌的試點(diǎn)城市，今年，福建省物價(jià)局對(duì)外公布了《福建省財(cái)政廳關(guān)于核定低速電動(dòng)車牌證工本費(fèi)及安全技術(shù)檢驗(yàn)收費(fèi)問題的復(fù)函》，這意味著，未來福建省范圍內(nèi)低速電動(dòng)車將可以獲得合法牌照。
四川涼山：年產(chǎn)7萬輛
9月30日，四川科之劍科技有限公司與涼山州和冕寧縣政府簽訂合作框架協(xié)議，將在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)四川省第一個(gè)雙動(dòng)力新能源低速電動(dòng)車基地。根據(jù)規(guī)劃，今年將實(shí)現(xiàn)低速電動(dòng)車的小批量生產(chǎn)，設(shè)計(jì)年規(guī)模產(chǎn)能500至800臺(tái)，產(chǎn)值2700萬元。其中試制投產(chǎn)50臺(tái)，完成產(chǎn)品安全性、可靠性測(cè)試，完善產(chǎn)品的設(shè)計(jì)優(yōu)化。該項(xiàng)目的最終目標(biāo)是年生產(chǎn)觀光車系列1萬臺(tái)、生產(chǎn)新能源低速電動(dòng)車7萬臺(tái)，生產(chǎn)及銷售產(chǎn)值達(dá)到25億元。
為配合新能源低速電動(dòng)車項(xiàng)目實(shí)施，涼山州副州長(zhǎng)白云表示，涼山州委、州政府十分重視項(xiàng)目落地，該州將參照相關(guān)省市政策，盡快出臺(tái)涼山州地方管理辦法，明確低速電動(dòng)車的生產(chǎn)、使用、銷售、管理等地方標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先保證低速電動(dòng)車在涼山州的生產(chǎn)和行駛。
河南偃師
河南省洛陽偃師市政協(xié)近日組織委員對(duì)全市新能源汽車和低速電動(dòng)四輪車企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，計(jì)劃開展招商引資。目前，偃師已有關(guān)于新能源電動(dòng)車投資群主要有：洛陽北方大河集團(tuán)投資2億元項(xiàng)目、東風(fēng)新能源汽車投資30億元項(xiàng)目、洛陽鑫源電動(dòng)車鑫源工業(yè)園投資5.5億項(xiàng)目等
根據(jù)偃師所屬的洛陽市政府常務(wù)會(huì)議通過的《關(guān)于實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育工程的意見》，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局方面，將依托偃師市、洛寧縣等建設(shè)動(dòng)力控制系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、短途低速電動(dòng)車、電動(dòng)專用車等產(chǎn)業(yè)集群。偃師市市長(zhǎng)李靈敏表示，在當(dāng)前政策逐漸明朗的情況下，偃師需要搶抓機(jī)遇，加快低速電動(dòng)車的布局，以在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。
廣西貴港
7月29日，廣西貴港市市長(zhǎng)李新元主持召開會(huì)議，專題研究低速電動(dòng)車生產(chǎn)管理辦法。會(huì)上市工信委就發(fā)展低速電動(dòng)車行業(yè)的相關(guān)扶持政策作了說明，市發(fā)改、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、交警等部門就低速電動(dòng)車生產(chǎn)管理暫行辦法(送審稿)提出了意見。
貴港市已經(jīng)具備發(fā)展低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的一定基礎(chǔ)，下一步還將引進(jìn)控制器、充電器等配套企業(yè)落戶工業(yè)園區(qū)，形成一定的整車及配件生產(chǎn)規(guī)模。會(huì)議要求，要參照全國(guó)全區(qū)先進(jìn)地區(qū)發(fā)展和規(guī)范低速電動(dòng)車行業(yè)的做法和經(jīng)驗(yàn)，抓緊完善和出臺(tái)低速電動(dòng)車生產(chǎn)管理暫行辦法，贏得電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展先機(jī)，加快形成新能源汽車的產(chǎn)業(yè)集聚。
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