繼首批20輛純電動(dòng)出租車試運(yùn)營(yíng)后，本周前后，100輛純電動(dòng)出租車陸續(xù)上好車牌，投入運(yùn)營(yíng)。為配合園博會(huì)舉辦，下月還要投放150輛。今年5月，武漢首批純電動(dòng)出租車上路載客。截至目前，已試運(yùn)營(yíng)兩個(gè)多月。武漢晚報(bào)記者調(diào)查獲悉，的哥開(kāi)純電動(dòng)，操作變舒服了，就是充電要排隊(duì)等待；到現(xiàn)在，還有乘客不敢攔，怕太貴；后續(xù)投放的純電動(dòng)出租車，性能更先進(jìn)。
的哥田師傅早上4點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)鉆進(jìn)他的藍(lán)白雙色車身、外觀清爽的純電動(dòng)的士。“這車比別的出租車寬大，底盤高一些，開(kāi)得蠻舒服。”
試運(yùn)營(yíng)期間，純電動(dòng)的士實(shí)行單班制。王師傅是早7點(diǎn)出車、晚11點(diǎn)收班，他說(shuō)：“實(shí)際運(yùn)營(yíng)大概十來(lái)個(gè)小時(shí)，充電占了幾個(gè)小時(shí)。充電的時(shí)候休息一下，吃點(diǎn)東西，充完繼續(xù)跑。”
據(jù)純電動(dòng)的士運(yùn)營(yíng)方——武漢市綠動(dòng)汽車運(yùn)輸有限公司統(tǒng)計(jì)，6月份，20臺(tái)試運(yùn)營(yíng)車輛平均每車每天營(yíng)收約700元，給公司繳250元充電費(fèi)加維修費(fèi)。司機(jī)每月可休8天，跑得勤的休5天。
綠動(dòng)公司介紹，純電動(dòng)的士數(shù)量將越來(lái)越多，近期投100輛，8月投150輛，12月底前再投230輛。市民碰到純電動(dòng)的士的幾率會(huì)越來(lái)越高。新投的車輛續(xù)航里程更長(zhǎng)，充滿電可行駛400公里；配兩個(gè)充電接口，一個(gè)交流電，接本公司的充電樁，一個(gè)直流電，方便接社會(huì)上的充電樁。
首批20輛純電動(dòng)的士接入的WiFi，因?yàn)橐斎胧謾C(jī)號(hào)碼才能連接，乘客不怎么用。新投車輛準(zhǔn)備取消這種WiFi，將來(lái)通過(guò)車載智能信息終端讓乘客放心上網(wǎng)。
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