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豐田/日野燃料電池大巴將在日本上路測試

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-23
摘要:  豐田汽車公司近日發(fā)布聲明稱,豐田與日野汽車將聯(lián)合推動零排放燃料電池(FC)大巴的運用,響應(yīng)日本政府所提出的“氫社會”計劃。     豐田和日野計劃在本月24日至30日期間,在東京大都會區(qū)...

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2015年7月23日熱點新聞:   22日,“創(chuàng)客中國”收到一個重磅項目報名,四川寶生新能源電池有限公司計劃融資2億元,用于電動汽車電池項目。據(jù)悉,寶生新能源獨創(chuàng)的電動車鎳氫動力電池,已經(jīng)用于12米純電動公交車,目前正在向民用電動汽車電池市場拓展。   “目前國內(nèi)把鎳氫動力電池成功用于純電動汽車領(lǐng)域的電池公司,只有我們寶生一家。”寶生能源董事長林曦說,配裝著鎳氫動力電池的12米純電動公交車已經(jīng)投入使用。經(jīng)過測試,鎳氫電池電動公交車每公里耗電只有0.53度,一次正常充電時間為3.5小時,快充只需30分鐘。   林曦說,鎳氫動力電池獲得了國家科技部、商務(wù)部等四部委“國家重點新產(chǎn)品”證書,2011年8月,又被列入國家“火炬計劃項目”,“這項技術(shù)已經(jīng)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,是四川大學(xué)多位專家花了10多年研究出來...    [詳細]
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