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2015年6月17日熱點新聞：
6月16日,電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機行業(yè),也是電動汽車發(fā)展的瓶頸.
不過,目前已經(jīng)有一些汽車制造商對于解決"里程焦慮"(range anxiety)的問題愈發(fā)充滿信心,認(rèn)為很快將攻克這一歷史性難題.
所謂"里程焦慮",就是電動汽車使用者發(fā)現(xiàn)電池剩余電量開始下降時,就會擔(dān)心無法到達(dá)目的地從而產(chǎn)生焦慮.
法國雷諾(Renault)負(fù)責(zé)電動汽車銷售以及市場營銷的總監(jiān)文森特?卡里(Vincent Carré)表示:"電池的發(fā)展將變得越來越快."目前,雷諾旗下有眾多電動汽車產(chǎn)品,其中Zoe的單次充電里程能達(dá)到120英里.
卡里說:"‘里程焦慮’的問題在我們這已經(jīng)不是問題,因為我們知道未來幾年,我們的電動汽車?yán)锍虜?shù)將翻番.翻番之后到2020年之前,我們里程數(shù)還會增加30%或40%." 卡里的表態(tài)意味著雷諾電動汽車的平均公里數(shù)將超過200英里,這... [詳細(xì)] |
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