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洛陽月星新能源科技有限公司負極材料產(chǎn)能擴張一倍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-06-10  來源:鑫欏資訊
摘要:      鑫欏訊:據(jù)了解,洛陽月星新能源科技有限公司現(xiàn)有負極材料年產(chǎn)能1500噸,隨著動力電池市場需求不斷增長,適應市場發(fā)展需要,公司將負極材料將產(chǎn)能擴張一倍至3000噸/年,預計7月份新增...

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2015年6月10日熱點新聞:   動力電池一直被視為電動汽車發(fā)展最關鍵的環(huán)節(jié),目前鋰電池的正極材料主要有鈷酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰和錳酸鋰等。盤點的八大企業(yè)13款在售車型中,有6款車型采用三元鋰電池,并且集中在2014年及以后推出的車型中。磷酸鐵鋰電池仍占半數(shù),另外還有磷酸鐵錳鋰、錳酸鋰等電池應用。   比亞迪:磷酸鐵鋰、磷酸鐵錳鋰   進入汽車制造領域之前,比亞迪就致力于電池產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),這為比亞迪新能源汽車的發(fā)展提供了得天獨厚的優(yōu)勢。比亞迪e6、秦、電動客車、專用車等全系產(chǎn)品的電池均為自家生產(chǎn)。   比亞迪e6是目前國產(chǎn)電動汽車中續(xù)航里程最長的車型,搭載63kWh磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程300km。目前比亞迪磷酸鐵鋰電池的能量密度約為130Wh/kg,不及三元材料的密度,因此比亞迪在車上裝載了大量電池,來提高續(xù)航里程。磷酸鐵鋰的優(yōu)勢在于穩(wěn)...    [詳細]
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