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張進華:2015年底電池單體比能量達200瓦時/公斤

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-22
摘要:發(fā)展的重點是:1.突破發(fā)動機、變速器、電驅(qū)動、電儲能和電子控制等關(guān)鍵配套件以及整車輕量化等核心技術(shù),實現(xiàn)關(guān)鍵零部件自主供應(yīng)。
  從我國“十三五”新能源汽車規(guī)劃戰(zhàn)略研究上來講,我們國家依然堅持電動汽車“三縱三橫”基本技術(shù)體系;堅持電動汽車“純電驅(qū)動”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略;完善電動汽車技術(shù)平臺,支撐電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展;抓住新能源、新材料、信息化科技變革機遇,超前研發(fā)下一代技術(shù)。
 
  近日,中國汽車工程學(xué)會秘書長、國家863節(jié)能與新能源汽車重大項目專家組副組長張進華在“泰山科技論壇-汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展之路”對記者表示,從我國“十三五”新能源汽車規(guī)劃戰(zhàn)略研究上來講,我們國家依然堅持電動汽車“三縱三橫”基本技術(shù)體系;堅持電動汽車“純電驅(qū)動”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略;完善電動汽車技術(shù)平臺,支撐電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展;抓住新能源、新材料、信息化科技變革機遇,超前研發(fā)下一代技術(shù)。
 
  張進華分析認為,“十三五”總體目標(biāo)是:到2020年建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)各類電動汽車產(chǎn)業(yè)化,促進新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進入快速成長期。我們要從基礎(chǔ)部件材料學(xué)入手,建立動力電池材料新體系、燃料電池材料新體系和結(jié)構(gòu)輕量化材料體系;從汽車動力系統(tǒng)學(xué)入手,建立電化學(xué)動力系統(tǒng)學(xué)、高溫電力電子學(xué)和混合動力發(fā)動機系統(tǒng)學(xué)學(xué)術(shù)研究;從網(wǎng)聯(lián)車輛信息學(xué)入手,形成汽車電子學(xué)、車輛智能化和交通網(wǎng)聯(lián)化。堅持燃料電池動力系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)、純電動力系統(tǒng)是三個發(fā)展方向。
 
  張進華介紹,升級新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺;超前研發(fā)下一代技術(shù)。到2020年,建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈。在轎車動力電池方面:2015年底電池單體比能量達到200瓦時/公斤;2020年達到300瓦時/公斤。在驅(qū)動電機方面:電機驅(qū)動控制器比功率2020年比2014年提高一倍。在純電動轎車方面:提高電氣化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平,小型電動轎車技術(shù)水平達到國際先進。在插電式汽車方面:形成中國特色插電式電動汽車主流技術(shù)路線、處于世界領(lǐng)先地位的著名品牌和主打車型。燃料電池汽車:燃料電池汽車技術(shù)取得突破,達到產(chǎn)業(yè)化要求,實現(xiàn)千輛級市場規(guī)模。
 
  我國新能源汽車的發(fā)展目標(biāo)是,到2020年,乘用車新車整體油耗降至5L/100km;自主品牌新能源汽車年銷售突破100萬輛;實現(xiàn)車-車、車-設(shè)施之間信息化;自主品牌汽車在國內(nèi)市場占60%以上。到2025年,乘用車新車整體油耗降至4.5L/100km;自主品牌新能源汽車年銷售300萬輛;智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)規(guī)?;\行;自主品牌乘用車在國內(nèi)形成主導(dǎo)地位。
 
  發(fā)展的重點是:1.突破發(fā)動機、變速器、電驅(qū)動、電儲能和電子控制等關(guān)鍵配套件以及整車輕量化等核心技術(shù),實現(xiàn)關(guān)鍵零部件自主供應(yīng)。2.突破車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、信息融合、車輛集成控制、信息安全等關(guān)鍵技術(shù),布局基于大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的智能化汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。3.搭建產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研發(fā)平臺,實現(xiàn)共性技術(shù)共享。4.發(fā)展低碳化、信息化、智能化相融合的新一代節(jié)能與新能源汽車。5.構(gòu)建自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
 
  發(fā)展的路徑是:1.傳統(tǒng)能源動力系統(tǒng)應(yīng)用新一代增壓直噴、混合動力、低摩擦等技術(shù),不斷降低油耗水平。2.掌握電池、電機、電控核心技術(shù),推動插電式混合動力和純電動汽車產(chǎn)業(yè)化,發(fā)展燃料電池汽車。3.以小排量節(jié)能車補貼、大排量車重稅引導(dǎo)傳統(tǒng)汽車節(jié)能水平提升。4.建立國家汽車工業(yè)技術(shù)研究院。
 
關(guān)于我們:ICC鑫欏資訊成立于2010年,主要服務(wù)于炭素、鋰電、電爐鋼3大行業(yè),是中國領(lǐng)先的專業(yè)產(chǎn)業(yè)研究和顧問公司。鑫欏資訊以研究為中心,提供媒體資訊、研究咨詢、數(shù)據(jù)庫和市場營銷等解決方案。
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