??? 杜邦與英利合作開發(fā)高效電池技術
跨國化工巨頭杜邦與垂直一體化光伏發(fā)電產品制造商-英利綠色能源控股有限公司昨天宣布一項合作計劃，合作范圍包括開發(fā)先進高效的光伏電池技術、新的組件制造工藝以延長光伏電池使用壽命及創(chuàng)新組件設計等等，希望借此加速太陽能的發(fā)展與應用。
據悉，雙方已在提升光伏電池效率、延長組件使用壽命以及降低總體光伏系統(tǒng)成本等多個合作項目上取得了具體進展，如利用杜邦的技術平臺，英利在電池擴散環(huán)節(jié)應用了杜邦最新的淺擴散式技術以提高光伏電池的轉換效率;雙方共同協作開發(fā)的特制漿料應用于一種單晶光伏組件后，電池轉換效率可達到19%以上，現已完成實驗室測試階段。
去年我國鋰離子電池累計完成產量同比增18.2%
2月2日從工信部獲悉，去年1-12月鉛酸蓄電池累計完成產量14229.6萬千伏安時，累計同比增長3.3%;堿性蓄電池累計完成產量 101890.4萬只，累計同比下降15.0%;鋰離子電池累計完成產量296633.2萬只，累計同比增長18.2%;原電池累計產量342.7億只，累計同比增長3.3%。
去年12月當月，鉛酸蓄電池完成產量1310.5萬千伏安時，同比下降0.3%;堿性蓄電池完成產量7323.6萬只，同比下降25.8%;鋰離子電池完成產量28044.5萬只，同比增長22.6%;原電池完成產量30.0億只，同比下降14.8%。
松下擬投資數百億日元在中國生產車用鋰電池
據商務部網站援引《日本經濟新聞》的報道，松下擬投資數百億日元，在中國生產混合動力車(HV)、電動汽車(EV)的核心部件車載用鋰電池。這將是該公司同類產品在海外生產的第一個項目。
松下生產的鋰電池占全球市場份額20%以上，與韓國三星集團競爭激烈。在車用鋰電池領域，因向豐田等大型車企供貨，目前占據首位。車載用鋰電池在容量、耐久性等方面比電腦、手機用鋰電池要求高，屬高端技術產品，此前一直僅在日本國內生產。隨著德國大眾、豐田等主要客戶宣布將在中國生產HV、EV，松下認為有必要在中國建立供應體制。
今后，松下將根據中國有關規(guī)定，在年內確定建廠地點等具體事宜，計劃2014年開始生產。此前，松下在馬來西亞投資450億日元、在中國蘇州投資550億日元建太陽能電池和電腦、手機用鋰電池生產工廠。新項目是松下擴大電池事業(yè)的第三步。
滲透率將達69% 今年動力鋰電池約增8%
據電動車時代網了解，隨著鋰離子電池的不斷發(fā)展，未來消費類電子鋰電市場需求穩(wěn)定增長;動力電池需求快速增長。智能手機電池需求2012年增速約為 50%。平板電腦市場對鋰電的需求2012年增速超過230%，2013年將繼續(xù)高速增長。鋰電池在電動工具電池市場的滲透率2012年將達到69%，增速約為8%。
鉛酸行業(yè)整頓為鋰電在電動自行車電池市場的替代帶來替代良機，將出現高速增長。隨著產銷規(guī)模的擴大，電動汽車的價格將大幅降低，推動電動汽車需求增長。電網儲能市場中鋰電的份額快速上升，2012年滲透率將從13%上升到30%。
另外，鋰離子電池關鍵材料市場格局有所變化，鈷酸鋰市場需求逆轉而下，三元材料后來居上。天然石墨重新成為主流負極材料，人造石墨受擠壓。隔離膜國產化加速，看好進口替代。電解液溶質六氟磷酸鋰國產化取得突破。
據了解，2012年鋰電池的市場滲透率將近7成，增速約8%。比亞迪日前透露，公司手機電池的收入已經遠超汽車，比亞迪鋰電池收入的大幅增長，有望引起市場關注。鋰電池概念或有望受到帶動，節(jié)后首日值得關注。
跨國化工巨頭杜邦與垂直一體化光伏發(fā)電產品制造商-英利綠色能源控股有限公司昨天宣布一項合作計劃，合作范圍包括開發(fā)先進高效的光伏電池技術、新的組件制造工藝以延長光伏電池使用壽命及創(chuàng)新組件設計等等，希望借此加速太陽能的發(fā)展與應用。
據悉，雙方已在提升光伏電池效率、延長組件使用壽命以及降低總體光伏系統(tǒng)成本等多個合作項目上取得了具體進展，如利用杜邦的技術平臺，英利在電池擴散環(huán)節(jié)應用了杜邦最新的淺擴散式技術以提高光伏電池的轉換效率;雙方共同協作開發(fā)的特制漿料應用于一種單晶光伏組件后，電池轉換效率可達到19%以上，現已完成實驗室測試階段。
去年我國鋰離子電池累計完成產量同比增18.2%
2月2日從工信部獲悉，去年1-12月鉛酸蓄電池累計完成產量14229.6萬千伏安時，累計同比增長3.3%;堿性蓄電池累計完成產量 101890.4萬只，累計同比下降15.0%;鋰離子電池累計完成產量296633.2萬只，累計同比增長18.2%;原電池累計產量342.7億只，累計同比增長3.3%。
去年12月當月，鉛酸蓄電池完成產量1310.5萬千伏安時，同比下降0.3%;堿性蓄電池完成產量7323.6萬只，同比下降25.8%;鋰離子電池完成產量28044.5萬只，同比增長22.6%;原電池完成產量30.0億只，同比下降14.8%。
松下擬投資數百億日元在中國生產車用鋰電池
據商務部網站援引《日本經濟新聞》的報道，松下擬投資數百億日元，在中國生產混合動力車(HV)、電動汽車(EV)的核心部件車載用鋰電池。這將是該公司同類產品在海外生產的第一個項目。
松下生產的鋰電池占全球市場份額20%以上，與韓國三星集團競爭激烈。在車用鋰電池領域，因向豐田等大型車企供貨，目前占據首位。車載用鋰電池在容量、耐久性等方面比電腦、手機用鋰電池要求高，屬高端技術產品，此前一直僅在日本國內生產。隨著德國大眾、豐田等主要客戶宣布將在中國生產HV、EV，松下認為有必要在中國建立供應體制。
今后，松下將根據中國有關規(guī)定，在年內確定建廠地點等具體事宜，計劃2014年開始生產。此前，松下在馬來西亞投資450億日元、在中國蘇州投資550億日元建太陽能電池和電腦、手機用鋰電池生產工廠。新項目是松下擴大電池事業(yè)的第三步。
滲透率將達69% 今年動力鋰電池約增8%
據電動車時代網了解，隨著鋰離子電池的不斷發(fā)展，未來消費類電子鋰電市場需求穩(wěn)定增長;動力電池需求快速增長。智能手機電池需求2012年增速約為 50%。平板電腦市場對鋰電的需求2012年增速超過230%，2013年將繼續(xù)高速增長。鋰電池在電動工具電池市場的滲透率2012年將達到69%，增速約為8%。
鉛酸行業(yè)整頓為鋰電在電動自行車電池市場的替代帶來替代良機，將出現高速增長。隨著產銷規(guī)模的擴大，電動汽車的價格將大幅降低，推動電動汽車需求增長。電網儲能市場中鋰電的份額快速上升，2012年滲透率將從13%上升到30%。
另外，鋰離子電池關鍵材料市場格局有所變化，鈷酸鋰市場需求逆轉而下，三元材料后來居上。天然石墨重新成為主流負極材料，人造石墨受擠壓。隔離膜國產化加速，看好進口替代。電解液溶質六氟磷酸鋰國產化取得突破。
據了解，2012年鋰電池的市場滲透率將近7成，增速約8%。比亞迪日前透露，公司手機電池的收入已經遠超汽車，比亞迪鋰電池收入的大幅增長，有望引起市場關注。鋰電池概念或有望受到帶動，節(jié)后首日值得關注。
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