| 2015年5月12日熱點(diǎn)新聞： 近日，中國工程院院士、世界電動車協(xié)會主席陳清泉在接受記者采訪時(shí)表示“發(fā)展安全的動力鋰離子電池是動力電池大規(guī)模應(yīng)用的先決條件。我們一定要協(xié)同突破動力蓄電池及系統(tǒng)的安全性、一致性、可靠性與低成本等關(guān)鍵技術(shù)，促進(jìn)動力蓄電池系統(tǒng)集成和模塊技術(shù)的快速發(fā)展。加強(qiáng)電池單體、模塊、電池系統(tǒng)（含管理系統(tǒng)）的安全、運(yùn)行環(huán)境下的可靠性與壽命等的考核。完善動力電池評價(jià)體系軟硬件建設(shè)，深入開展電池日歷壽命、溫度適應(yīng)性（特別是高低溫下）等的考核。” 他認(rèn)為，目前中國在下一代電池研發(fā)上面臨的形勢十分嚴(yán)峻。此輪競賽的關(guān)鍵是掌握先進(jìn)材料、電池體系、電池及系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造的核心知識產(chǎn)權(quán)。如果沒有合理的布局，扎實(shí)系統(tǒng)的基礎(chǔ)研究，難以想象我國能僅靠廉價(jià)的勞動力與原料，在今后的電池產(chǎn)業(yè)占據(jù)優(yōu)勢地位。 在2015上海... [詳細(xì)] |
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