| 2015年4月28日熱點(diǎn)新聞： 2015上海國際車展進(jìn)入公眾參觀日。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在本屆參展的1300余輛汽車中，新能源汽車共有103輛，占總體的7.7%。探訪發(fā)現(xiàn)，無論中外，大部分車企參展的汽車中都會(huì)包含幾款新能源車型。新能源汽車已經(jīng)成為近年來車企在中國愈發(fā)重視的的一塊細(xì)分市場。 縱觀本屆上海車展上的新能源汽車，有兩大特點(diǎn)令人印象深刻。一是三元材料正強(qiáng)勢崛起，大部分國產(chǎn)新車采用的都是以三元材料為正極的動(dòng)力鋰電池，而非前兩年盛行的磷酸鐵鋰電池。二是在純電與混動(dòng)之爭上，國內(nèi)車企多采取二者兼修的策略，而國外車企似乎對混動(dòng)更為青睞。 三元材料搶班奪權(quán) 由于三元材料在國內(nèi)起步較晚，此前我國新能源汽車的動(dòng)力鋰電池主要采用磷酸鐵鋰技術(shù)。與之相對的是，特斯拉則很早就開始使用三元鋰電池。在本屆車展上記者了解到，相當(dāng)一部分國內(nèi)車企新推出的新... [詳細(xì)] |
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